Aller au contenu

TheRhino

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    9 860

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par TheRhino

  1. TheRhino
    Récupère l'étiquette de la trappe à essence. Tout dépend de la monte d'origine. Pour ma part je suis monté en 225/50/17 (Tableau 1) donc je peux mettre du 255/35/19. Le 245/35/19 est dans la monte 245/40/18 (Tableau 3) Le diamètre ne change pratiquement pas entre du 245 et du 255, c'est l'indice de charge qui change. Ce qui est aberrant c'est qu'en monte d'origine sur du 245/45/17 (tableau 4) on trouve le 245/40/18 (Comme dans la monte d'ori du tableau 3) et directement du 275/30/19.
  2. TheRhino
    Bonjour, Mon centre de CT m'a sorti la liste des montes :
  3. TheRhino
    Je viens de les changer également, pas eu de vis au démontage, pas remis au remontage non plus, ça tiens mais j'ai un petit rebique quand même aux extrémités.
  4. TheRhino
    Bonjour David, Je ne saurais te dire je ne le trouve pas non plus... Fabrice avait énoncé qu'Audi auraient pu au moins le contrôler avant. Oui les boîtiers ont des réf avec des lettres lors des mises à jours. pleins pleins pleins de boîtiers Avec ta ref sans la lettre http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=4F0910289&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=4F0+907+289&_sacat=0 Ça part dans tous les sens là, ça devient compliqué !!
  5. TheRhino
    Exact habitué à toujours voir des valeurs négatives ! Étonnant que tout soit en positif, tandis que sur les groupes 13 &14 c'est souvent le cas lorsque les valeurs se compensent.
  6. TheRhino
    Tes filtres ont t'ils été changés air et gasoil ?
  7. TheRhino
    Bonjour, Déjà vérifier à la pompe ce qu'elle consomme réellement. Mdr Rambo ! +1
  8. TheRhino
    Bonjour, Une recherche sur Kufatec fera ton bonheur.
  9. TheRhino
    Salut David, Ton module confort 4F0910289K c'est le calculateur de verrouillage centralisé ! Il se situe dans le coffre, dans la trappe latérale à droite, donc pas dans la BAG ! L’antidémarrage serait lié à ce boitier !! Donc le fait de l'acheter hors concess et de le monter, il faudra sans doute faire une activation à cause de la protection composant, et que seul Audi peuvent associer et activer.
  10. TheRhino
    Navigateur internet autant pour moi ^^ Elle s'appelle Aline celle a qui on offre des fleurs ?
  11. TheRhino
    Bonsoir Néo, T'es allé à Thouars cet été, ou bien c'est ton régulateur qui est aléatoire ^^ Pour ton blème de post essayes d'effacer les données de navigation de ton provider... Sinon pour ce fameux commodo qui fait des siennes, faut le passer à la Vag-com pour voir s'il en ressort un code défaut.
  12. TheRhino
    Bonsoir, Kroutchky a raison ta phrase me donne mal au bide, l'impression d'être en apnée en la lisant !! T'as posté un sms ?? Et si tu le prends comme ça en plus de nous fatiguer la vue, nous n'aurons pas plus envie de t'aider ni de te conseiller. Alternative à ta question
  13. TheRhino
    + 1 car c'est bien souvent un moulin ici...
  14. TheRhino
    Tous sont hors tolérance sur la deuxième valeur, sauf le premier qui est pratiquement limite. Ces valeurs indiquent des corrections, il se peut que les injos ne soient pas fuyards. Si fumées blanches à chaud au ralenti prolongé puis à l'accélération, là oui ils seraient fuyards Voir si le niveau d'huile n'augmente pas, cause de gasoil dans l'huile, retirer le surplus.
  15. TheRhino
    Faire gaffe avec les câbles ça peut griller les calculateurs de l'un ou l'autre véhicule !!!!
  16. TheRhino
    Bonjour, Oh là c'est le carnaval du diag là :icon_eek: Faudrait que je look aussi si deux choix s'offrent à l'écran. Il doit y avoir un effet en cascade sur les codes erreurs à cause de ta batterie. Elle a du s'affaiblir suite aux précédents problèmes de démarrages, et doit être en fin de vie.
  17. TheRhino
    920 A ça doit être le courant d'essai, autant prendre la même, ta ref c'est celle de la silver ! OK avec peluche ^^
  18. TheRhino
    Bonjour, Très intéressante cette manip, mais cela reste délicat. La cosse de l'alim du démarreur tu l'as sur la planche du montage du démarreur en up du topic, mais à mon avis vu qu'ils l'ont changé, il faut aller au tenant de ce câble, certainement près des cosses présentes en haut de la boite à air ou bien à l’arrière vers la batterie.
  19. TheRhino
    Tu fais bien de le dire ça sera le cas !
  20. TheRhino
    Oui Moi j'ai mis le Bosch
  21. TheRhino
    oui c'est bien ça, et oui son espérance de vie est raccourcie. RIP p'tit injo ^^
  22. TheRhino
    C'est clair que ce n'est pas l’idéal car ils sont quand même fuyards, mais je ne pense pas que tu en arrives là ils ne sont pas non plus HS. A toi de voir si tu veux remplacer le 3 et le 5 afin d'équilibrer les lignes.
  23. TheRhino
    Ok donc le 2 compense le 1 et le 3 afin d'équilibrer la ligne, et le 3 est limite en valeur Pour la ligne 2 c'est le 5 qui est faiblard. Donc à surveiller le 1 3 et 5 voir le 4 Tant que ça ne dépasse pas les limites inutile de changer, garde les sous pour autre chose ^^
  24. TheRhino
    Alors la c'est la mesure des lignes 1 & 2 Moteur On Canal 13 LIGNE 1 cylindres 1 2 3 le cylindre 1 est à gauche quand on est face à la voiture près du parechoc Canal 14 LIGNE 2 cylindres 4 5 6 le 6 est à droite près du parebrise en face du volant En additionnant les valeurs extrèmes ton écart de ligne 1 est < à 2,9 mg/tps. Pareil pour la 2 Là il semblerait que les injos des cylindres 2 et 5 soient atteints Ce qu'il faut c'est la même manip : Moteur Off contact mis et lire les canaux 72 à 77 Lire les valeurs des premières et de deuxièmes positions, les valeurs ne devront être supérieures à moins 45 ms, et les deuxièmes à moins 15 ms. Pour l’huile le lien de Rambo_om here
  25. TheRhino
    Ce ne sont pas des bougies mais des injecteurs !! mdr Bonne nouvelle la ref 0 445 115 004 est compatible en échange standard, normalement les 5 autres doivent être de même ref, un petit miroir ça aide pour les lire, demande à maman ou va t'en dégoter un chez Norauto avec le doigt aimanté tu en auras besoin pour les écrous des portes injecteurs ^^ Par contre pour les bougies pas de bol ! Mais mets y du WD40 et laisse agir et remets en ! Et ça devrait venir. Pour te filer un coup de patte ce n'est pas un soucis au contraire, mais je risque d'avoir mon calculateur qui sera en vadrouille ce weekend sur St Brieuc pour Reprog ! Je te file mon tel en Mp ++
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...