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davidtt

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Tout ce qui a été posté par davidtt

  1. davidtt

    C'est quoi votre métier ?

    Spa faux ça
  2. davidtt

    C'est quoi votre métier ?

    Vous croyez vraiment que c'est la place pour en discuter $$$, en gros de 30keuros à 80keuros suivant vos talents (C'est pas moi qui fixe les salaires donc pas la peine de me prendre le choux et de vous mettre à rever ). généralement c'est au milieu De plus, on fonctionne comme un bureau de placement pour le moment donc c'est pas vous qui choissisez ou vous bossez ou bien dans quoi, mais c'est moi qui vous ferais des propositions suivant ce qui peux vous convenir, donc arretez de me demander des descriptifs de postes, je ne vais pas vous en donner, envoyez moi plutot vos Cv et vos attentes (Et une photos de votre bien et tendre ) et je verrais si vous êtes intéressant (pour mon compote bancaire ). Mais je le répête encore les langues sont crucial pour nous!
  3. davidtt

    C'est quoi votre métier ?

    Joliement stupide ta remarque, ta place tu la dois à ces personnes qui roulent en twingo, sans eux tu ne serais plus rien du tout. Donc respecte un peu tes subordonnés, m'étonne pas qu'il y ait des grêves en permanence en France si les relations dirigants / subordonnés s'établissent dans ce sens. Maintenant Bravo pour ton poste quand même et n'oublie pas que la qualité n'attend pas le nombre d'années
  4. Mais c'est fini de me faire la cour avec vos V6-bi, je suis ! Concernant le bruit, je connais très bien le bruit de la RS4 de Turbomax, et pour cause, j'avais posé mon cul dedans bien avant vu que c'était la caisse de mon frère Sur que la prepa a encore du arrangé un bruit déjà plus que sympa
  5. Mais comme ils essayent de refourguer leur jouet Incroyable ça ! Quand je dis que j'hésite, c'est que j'hésite donc il faut encore que cela murrise
  6. davidtt

    C'est quoi votre métier ?

    Programmation / Gestion de Projet / Consultant
  7. davidtt

    C'est quoi votre métier ?

    Paris c'est pas le centre du monde Non, je suis en Suisse, et nos principaux clients aussi, d'ou les langues Toucher leur billes en info, ben se débrouiller bcp
  8. Marrant je suis en train de me poser la même question pour remplacer mon A4 Et franchement le choix est dur, la nouvelle S4 ou un 'vieux RS4', pas facile comme choix. Le confort dirais plutot le S4, et la performance le RS4. Donc faut encore que l'on y réfléchisse avec Madame (Avant que l'un d'entre vous me dise nouvel RS4, dösolé on veut un Avant et ce sera en neuf un peu trop chère pour nous )
  9. davidtt

    C'est quoi votre métier ?

    Je travaille et surtout je fais travailler les autres dans tous les metiers qui touche l'informatique Donc, en gros, moi je me repose et les autres bosses D'ailleurs je recrute en ce moment donc s'il y a des personnes qui touchent vraiment leur billes en Info avec un niveau au moins Bac+4 et surtout qui parlent Anglais Et/ou Allemand (Quand je dis parler c'est pouvoir s'exprimer, pas connaitre juste trois mots!), je vous autorise à me bombarder vos CV.
  10. Mince alors , moi qui voulais pourrir le post de Rodryg, ça n'a pas marché... Déçu alors ça existe aussi pour TT?
  11. Le capteur qui indique la fermeture de la capote à la centrale est situé dans le trou de fixtaion gauche (En haut du parebrise, la ou vienne se mettre les crochets de la capote.)... Il est sur la droite du trou, c'est une petite pièce metallique qui bascule, tu peux l'actionner à la main capote ouverte... Désolé pour les explications confuses mais c'est le matin et je suis fatigué...
  12. Moi j'ai qu'un truc à dire : JACKY
  13. Ah j'ai eu une fois un problème sur le TTR, a 250 km/h au régulateur, il arretait pas de ce couper, ça ne me l'a jamais refait Peut être une sécurité ...
  14. Je trouve que vous abusez un peu dans ce post Il faut des clients, des fournisseurs et des distributeurs, sinon ça va être une belle merde dans pas longtemps...
  15. C'est jamais bon de jouer avec des résistances pour fausser les données du calculateur
  16. 10 l en moyenne avec un TTR 225... ça peut être plus, ça peut être moins, dependant du type de route et du type de conduite, mais c'est toujours dans cet ordre de grandeur.
  17. Au canal 49, l'afficahge au PI est régulé pour affiché 90°C pour des valeurs réels entre 75 et 95 (Bon ok je suis plus sur des valeurs, mais c'est dans c'est eau là!).
  18. Top Excellent le reportage Bon j'y retourne c'est long de regarder toutes les images
  19. Juste pour info, sur les prepa MTM 265, débranché la sonde lambda après cata ne mets pas le boitier en défaut, marrant non
  20. Expliquer à Roland Mayer comment réparer une Porsche, ça doit pas arriver tous les jours T'a quand même choisi la femme idéal pour l'amoureux des sports mécaniques, allé au garage plutot que faire une balade en bateau, ça c'est le top C'est pas la mienne qui dirait ça
  21. Turbomax a le N°19 Il va nous ouvrir un musée
  22. davidtt

    [8L]mtm ou abt

    Toto, je crois que Lieu : Bulle, CH, ça veut dire qu'il est en Suisse
  23. 4 eme solution, tu vas voir un dieseliste pour les camions qui te fera une révision de tes injecteurs pour pas cher
  24. Euh, moi je pense que c'est pas forcément une super affaire, un véhicule qui ne roule pas s'use également et ce pas forcément de la meilleurs manières (Oxydation du haut moteur, ect...). Parfois cela engendre après des travaux important, donc attention aux véhicules très peu kilométrés
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