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mikedu67

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Tout ce qui a été posté par mikedu67

  1. mikedu67
    Salut, J'ai comme toi une 2.8i et voulais monter des embouts mais si je découpe la Valence, j'ai les capteurs de recul qui gênent.
  2. mikedu67
    Salut et bienvenue
  3. mikedu67
    Effectivement, c'est ce qu'il y a de mieux.
  4. mikedu67
    Salut, Hier j'ai fais ma vidange de la bva (avec crépine): quelle galère! Ce n'est pas la vidange en elle même qui est galère mais l'histoire de température. Je suis allé dans un self garage (pont, outillage et conseils pour 15€ de l'heure). Après l'étape ou l'on passe chaque rapports, l'huile de boîte était à 55° alors que pour faire le niveau, elle doit être à 35°. 2h après elle n'était descendu qu'à 45° et le garage fermait à 19h donc du coup j'ai du faire le niveau à 42°. La boîte réagi légèrement mieux, les vitesses passent plus tôt et elle rétrograde moins souvent mais ce n'est toujours pas top. Je voulais aussi changer mon filtre à carburant que je suspecte bouché mais oscaro ne m'a pas envoyé le bon (celui sur la voiture à des filetages pour mettre les durites alors que celui reçu elles se glisse dessus :mur: Donc un conseil pour ceux qui veulent vidanger leur bva, prévoyez du tps afin que la t° baisse
  5. mikedu67
    Salut et bienvenue
  6. mikedu67
    Bien joué, ça pourra sûrement servir à d'autres
  7. mikedu67
    Je verrai bien les futurs anneaux de calandre en noir (voir même avec le cerclage noir)
  8. mikedu67
    C'est vraiment pas mal. Tu as enlevé les baguettes pour le faire ou direct sur la carrosserie ?
  9. mikedu67
    OK merci François. Je vais aller les chercher chez Audi. Est-ce normal que si je suis à 130km/h sur l'autoroute en position manuelle et que j'accelere, il n'y a aucunes puissance, elle peine à prendre de la vitesse. Par contre si je suis en auto, elle rétrograde et là elle prends de la vitesse?
  10. mikedu67
    Salut, Ces derniers jours je remarque que ma boite patine légèrement et rétrograde dès que je touche à l’accélérateur (par exemple pour passer de 80 à 90 ou de 120 à 130) et vu que je vois bcp de posts traitants de problèmes de bva, je me suis décidé à faire la vidange (avec crépine) moi-même. Elle consomme également bcp, je fais 600kms avec un plein (en faisant bcp d'autoroute). Lundi je vais dans un self garage près de chez-moi comme ca je pourrais la mettre sur pont. Ca coute 15€ de l'heure outillage compris. J'ai commandé ce kit vidange ZF: http://www.tecmotor.fr/270-kits-vidanges-complets-pour-boites-automatiques#s[4][]:170&s[5][]:412&s[6][]:1789&s[7][]:1988&s[3][]:111&ash[3][]:111&sid:42&h:top&ics:270&abs:YToxOntpOjA7aToxMTE7fQ:: Est-ce que ce kit est complet? dois-je acheté d'autre chose (joints ou vis)?
  11. mikedu67
    Très jolie couleur.
  12. mikedu67
    Salut et bienvenue
  13. mikedu67
    Salut et bienvenue
  14. mikedu67
    Salut, Je te conseille les films thermoformés du site kit-film-solaire. La qualité est au rendez-vous et tu n'auras aucunes bulles. C'est ceux que j'avais pris pour le tuto.
  15. mikedu67
    Merci pour ta contribution.
  16. mikedu67
    J'ai aussi un doûte sur le schéma car si c'était pareil, je pense que je l'aurai vu. Au pire je prendrai des photos.
  17. mikedu67
    Ok, merci les gars, Je vais regarder ce week-end si j'ai le temps. J'ai déjà reçu et monté les feux arrières ph2, ca change vraiment. Je posterais des photos demain
  18. mikedu67
    Salut et bienvenue
  19. mikedu67
    Si, mais j'avais réussi à la réparer en changeant un servomoteur. Là j'ai la panne qui sort au vag-com mais je n'arrive pas à localiser le f129. A l'époque j'avais un logiciel avec tous les schémas de la voiture mais je ne retrouve plus.
  20. mikedu67
    Impressionnant !
  21. mikedu67
    Salut, Pour mon problème de clim, je laisse tomber car je ne trouve pas ce fichu contacteur de pression du climatiseur (F129), j'ai quand même branché mon nouveau ventilo mais ca ne change rien. Ce matin, je me suis rendu compte que mon aiguille de t° d'huile se met à 90° dès que je mets le contact. J'ai également commandé des feux arrière phase 2 et 2 sorties d'échappement diam 90 histoire de lui rajeunir le fessier par contre il faudra que découpe la valence.
  22. mikedu67
    Salut et bienvenue sur ce super forum
  23. mikedu67
    Salut, Aujourd'hui j'ai recu le ventilo de clim et le vag-com. Au vag-com, ca me sort comme défaut: Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl No. pièce: 4B0 820 043 L Pièce: A6-Klimavollautomat D64 Codage: 00060 No. Atelier: WSC 02325 VCID: 23451965B1AD8B06A9B-254E 1 Code défaut trouvé: 00792 - Contacteur de pression du climatiseur (F129) 31-00 - Rupture/court-circuit à la masse Donc du coup, je pense que j'ai acheté le ventilo pour rien.lol Pour le F129, on peut le faire soit même?
  24. mikedu67
    Aïe, c'est pas cool ca. Mais avais-tu déjà des signes de faiblesse sur ta boîte ou ton patinage est arrivé du jour au lendemain?
  25. mikedu67
    Norauto propose la recherche de fuite à 21 euro, effectivement, ça vaut peut-être le coup d'essayer
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