mikedu67

Je peux te donner un feu arrière gauche phase 1 si tu veux, il ne me sert à rien comme sur ma prochaine je mettrais d'office des phases 2 ;)

Jolie couleur !

Bon c'est décidé, ce sera une a6 2.8 break et rien d'autre. Ça prendra le temps qui faut même si je dois me taper la twingo quelques semaines (de préférence quelques jours lol) J'ai discuté avec mon père qui a possédé une 740i. Quand je lui ai parlé de la 730i, il m'a dit texto: quesque tu veux faire avec ça à 30 ans, c'est une voiture de vieux (mon père à 54 ans). En parlant de mon père, il possède actuellement une Mercedes e320 w211 qui à un soucis d'amortisseur. De temps en temps l'amortisseur arrière droit ou gauche se dégonfle complètement mais très rapidement. Ça peut être à l'arrêt ou en roulant, des fois le droit, des fois le gauche. Ça doit être un système pneumatique du genre des allroad, car la voiture monte ou descend selon la charge et selon la vitesse. Donc si vous avez des idées ;) Pour en revenir à mon futur achat, il y en a une qui me paraît être pas mal à côté de Dijon. Il n'y aurait pas un membre parmis vous se situant là bas qui pourrait aller inspecter cette voiture pour moi au cas ou ? Je suis obligé d'étendre mes recherches car il n'y a pas foule d'a6 dans mon budget vers chez moi.

Oui sans soucis. Sur mon break phase 1 j'avais monté les feux phase 2 que François avait sur son allroad. Phase 1,phase 2, allroad, c'est exactement les mêmes fixations et platines.

Félicitations ! Comme quoi, lorsqu'une voiture est bien entretenue et affichée au juste prix, ça part sans problème. Il ne reste plus qu'à espérer qu'elle tombe entre de bonnes mains qui la bichoneront comme tu l'as fait.

C'est par rapport à l'image sérieuse qu'elle dégage. Je ne sais pas comment expliquer. lol. Polpo, c'est une année 97 soit seulement 2 ans de moins que mon ancienne a6 qui paraissait beaucoup plus jeune. En parlant bien sûr du style général, pas de l'état. Je sais pas comment expliquer en fait.

Merci pour ces conseils que je trouve très réaliste ;) Mais à savoir que financièrement l'entretien n'est pas trop un soucis, le soucis est de sortir l'argent d'un coup pour l'achat de départ. Je compte mettre 3000€ pour l'achat, argent disponible de suite, mais ensuite si je dois sortir quelques centaines d'euros de temps en temps ça peut se faire. Il y à aussi la solution de mettre de côté, ce qui voudrais dire d'acheter une merguez à 1000€ le temps de mettre de côté. Pour les séries 7, ce matin je suis allé essayer une 730i en assez bon état et honnêtement, on trouve (surtout ma femme) que c'est quand même une voiture pour les plus de 40 ans. Lol. Un confort exceptionnel ! C'est même pas un bateau, c'est carrément un paquebot tellement il y à de la place dedans. Ma femme (qui mesure 1m60) paraissait minuscule sur la banquette arrière mdr. Mais niveau design, elle fait beaucoup plus vieille que l'a6 Pour le moteur, il est largement suffisant pour mon style de conduite. Du coup, c'est l'hésitation: L'a6: style extérieur qui ne fait pas vieux et que l'on peut rajeunir sans difficulté. Et un intérieur qui est largement confortable et bien équipé. La série 7: un habitacle exceptionnel, un vrai salon roulant mais un style extérieur vieillot. Entre les 2, je penche plus du côté de l'a6. J'aimerais bien essayer une e39 pour comparer avec l'a6.

Je préférerai en trouver une avec chassis sport (ca m'évitera de changer les ammortos comme sur ma précédente étant donné que ce sera du 18" minimum mdr). Car même rabaiddée -30 (bilstein + eibach), je la trouvais 100x plus confortable que la mondeo. Il faut surtout que les sièges soit confortables, l'accoudoir qui tombe bien sous le coude, bref comme dans mon canapé. lol

Je vais téléphoner ce matin pour me renseigner. A ce que j'ai vu sur le net, ce problème provoquerai la mise en sécurité de la tiptro. Reste aussi à voir si le type à beaucoup roulé avec ce soucis. Selon ce qu'il me dira, j'essaierai d'aller la voir aujourd'hui vu qu'elle n'est qu'à 1h de chez moi. A 11h je vais essayer une 730ia, ça permettra de faire une comparaison de confort avec l'a6

Je l'ai vu dans le topic des bonnes affaires ;) Mais un joint de culasse, je suis incapable de faire ça moi-même, elle a 420000 bornes et est à 300 bornes de chez moi. Ça risque d'être compliqué et sacrément coûteux au final.

Salut et bienvenue. A première vue, je dirais pack+ étant donné que tes sièges sont 100% électriques

Uniquement essence. Mais surtout, si a6, obligatoirement break car j'ai vraiment du mal avec la forme arrondie de la berline.

Que pensez-vous de celle-ci: http://www.leboncoin.fr/voitures/639177563.htm?ca=1_s Risqué ou pas? Radiateur + vidange boite + ldr, ca chiffrerai à combien? Sachant que ca ne me gêne pas de me salir les mains.

Tu ne devais pas avoir un touran comme véhicule de fonction si je me souviens bien?

Mon choix se fera essentiellement sur le confort. Après 1 mois à rouler en mondeo, je me rends compte que le confort est vraiment indispensable. Avec une A6, il est clair que je ne serais pas décù. Mais plus je vois de serie 7, plus elle m’intéresse . Et je ne pense pas que le confort d'une série 7 soit désastreux comparé à celui d'une a6. Il est clair que passer d'une a6 à une mondeo, c'est du gros n'importe quoi. Mais se poser des question entre avoir une a6 ou une série 7, c'est concevable. Par contre, avec une A6, je ne partirai pas vers l'inconnu. C'est une valeur sûre et je sais qu'en cas de soucis il y a une vrai communauté qui m'aiderai. Et ca me permettrai d'avoir de nouveau une break, ce qui n'est pas négligeable. Bref, vous l'avez compris, pleins d'envies me passent par la tête mais je vous rassure........ je n'achèterai pas de MONDEO. mdr

+1, et pour le prix, il est correct.

Bonne nouvelle les amis, la mondeo part samedi prochain :moto: :moto: :moto: Dommage que je n'avais pas encore fais la carte grise sinon le type serait parti avec aujourd'hui. Pour la 2.8 allemande, je laisse tombé. Il n'y a même pas de plaque sur la voiture, la femme du vendeur (qui parle à peine francais) m'a dit que pour partir avec la voiture il fallait d'abord chercher les plaques à la préf :reflexion: . Quand j'ai dis de laisser tomber, que ca ne m'interessais plus, elle m'a racrochée au nez. Demain matin je vais essayer une 730i e38 pour tester le confort car c'est réputé être une vrai salon cette voiture et j'avoue aimer son style "bateau"

Ça fait pile 1 mois qu'elle est en vente vu qu'elle est apparue 2 jours après que j'achète la monde. Faut avouer que les papiers allemand, une carrosserie moyenne et une essence ne facilitent pas une vente. J'en ai repéré d'autres cette nuit (surtout des séries 7) et prévois d'aller en voir une demain. Je vous mettrais les liens une fois que je serais sur le PC

Bon, l'échange ne se fera pas car je ne sentais pas le gars de l'a6 et une aile arrière était enfoncé au niveau du passage de roue. Devoir changer un capot, un pare-choc ou autre pièce démontable ne me dérange pas mais pour ce qui est de la carrosserie pure, pas envie car trop couteux Par contre le 2.8l est pas mal, mais je m'attendais plus à un effet "pied au cul" alors qu'en fait je le trouve assez linéaire. par contre la sonorité, rien à voir avec mon ancienne 1.9tdi 110cv. lol Mais j'ai encore mieux, on vient de m'appeler pour la mondeo, un couple vient la voir samedi. Apparemment ils ont eu un coup de coeur et la personne m'a dit de lui la réserver car si elle lui plait, il repart avec. Si elle se vend, je vais regarder pour celle-ci: http://www.leboncoin...7282.htm?ca=1_s Je trouve que c'est une bonne base (TO, cuir, 2din) avec au programme: papiers français, révision, JA 18, complète plasti-dip, covering interieur... Bref, tout ce que j'aime Ou alors, et là je risque de vous décevoir............ http://www.leboncoin...4968.htm?ca=1_s il n'y aurai que les clignos avant à changer. Bref, affaire à suivre

Les amis, je vais peut-être refaire partie de la communauté car le proprio d'une a6 2.8 break serait partant pour un échange. Je ne veux pas en dire plus pour le moment car il n'y à rien de concret mais déjà une lueur d'espoir, lol. Par contre, je peux dire qu'il y aurai du boulot à faire sur cette fameuse a6 surtout niveau carrosserie. La suite dans les prochains jours. Concernant mon recommandé au vendeur de la mondeo, je n'ai même pas reçu l'accusé de réception. No comment Ca fait une semaine que j'ai la mondeo en vente. Aucun appel, juste des propositions d'échange contre des laguna, toledo ou autres bizarreries

+1

Essaie de le déchirer au milieu de la lunette afin de tirer vers les extérieurs, pour ma part j'avais pas eu besoin de démonter la garniture de la lunette pour retirer l'ancien film. Avant le coup du sèche cheveux, mes anciens films craquaient des que je tirais dessus, une vrai mer*de à enlever.

Le coup du sèche cheveux fonctionne très bien.

Je confirme, je commande ma marchandises à shenzen le vendredi, livraison le lundi avec dhl.

Je le referai sur toutes mes voitures tellement c'est pratique (surtout pour mon fils qui est assis à l'arrière) pour les teintes, le 35 est bien pour l'avant par contre pour l'arrière je mettrai du 15 au lieu du 20 car même avec du 20 on voit à l'intérieur.