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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 23/03/2020 dans toutes les zones

  1. accobra48
    La mienne est toujours confinée chez KSF [emoji85]
    1 point
  2. philass
    merci ouais! c'est vrai que posé comme ça a coté on dirai un soufflet de cardant!
    1 point
  3. carl42t
    Bonjour Je verrais bien le roulement Envoyé de mon S3_Pro en utilisant Tapatalk
    1 point
  4. jean-jacques MAIWURM
    avec la doc piston epb.ppt
    1 point
  5. Gigi95
    Il y a un sujet similaire qui parle d'OBD Click :
    1 point
  6. NOVA3
    Quand tu dis tout activé, tu veux dire quoi ?
    1 point
  7. NOVA3
    Hello, Personnellement non mais je vais suivre ton poste
    1 point
  8. Bap33
    Ceci devrait t'aider. 18725/P2293/008851 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276): Mechanical Malfunction Les notes en bas de page sont particulièrement intéressantes (celles libellées Rest of the World). Apparemment, peut-être l'arbre à came côté admission pourrait être usé et/ou l'entraînement de la pompe à carburant... Mais pas sûr de traduire correctement... Notamment, si tu arrives à trouver la Note Technique TPI 2014143, ça serait encore mieux.
    1 point
  9. Foedesbzh
    Etant donner le temps quon a.... Jai tout demonter mais laisser arriver d'huile raccorder Jai protéger tout le contour Et poser le bloc sur une chandelle Le support etrier lui par contre ben dans le garage directement Apres si vraiment tu veux pas toucher tu peux peindres sans tout demonter Yen a qui font Tu vois de drôle de suprise d'ailleurs quand tu retires leur roues ^^" Une fois yen a un qui était tout fier Mais quand on a voulu changer ces plaquettes..... Elles avait ete peintes aussi Surtout les freins arrière Donc une fois enlever les freins Fallaits ressortir la bombe de peinture aussi... Faut protéger les différents joints Le capteur aussi ( a lavant) La partie apparente de la plaquette
    1 point
  10. Classik
    J'aurais du mal à justifier le déplacement jusque chez toi comme étant indispensable à la Nation, mais merci Stinger pour la proposition! En fait l'Eezybleed, bien que moins performant que ta machine devrait faire le taf... si j'ose me lancer!
    1 point
  11. jean-jacques MAIWURM
    en demontant le moteur on tombe directement sur la vis qui entraine le mouvement du piston donc pas besoin de repousse piston ci- joint le schema eclate du systeme , sur celui-ci on voit bien le systeme vis-écrou de la commande piston epb.ppt
    1 point
  12. FrancisYam
    Bon, à force tu vas finir par arriver à avoir une pièce fonctionnelle !
    1 point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00
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