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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 22/04/2019 dans toutes les zones

  1. Salut, C'est le même problème que dans ce lien que je t'avais indiqué dans ma première réponse : https://www.vag-technique.fr/threads/leon-tdi-110-asv-17656-regulation-du-debut-dinjection-resolu.17925/ Je te conseille fortement de te procurer les piges que je t'ai indiquées. La distribution d'un TDI, ça ne se fait pas au crayon "Typex"... @+
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  2. OK on y est, et on retombe bien sur mon 98°C, merci !! Juste un doute m'assaille: on peut vraiment te faire confiance quand tu parles de roulage pépère ?
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  3. Suis d'accord également, je préfère la phase 1 et la mienne
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  5. le fameux boulon le plus chiant de tout le train AV ! hé hé
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  6. Ta lambda est bonne ton débitmetre aussi et ta pompe a l'air ok. Je vise sur une fuite de suralimentation. Entre le turbo et le papillon. Il faut que tu check ton circuit. Ça peut être une durite coupe ou mal serré. Tu as aussi des durites sous le collecteur. Vérifi aussi là Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
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  7. ça se remplit automatiquement, pas besoin de vcds pour le filtre GO
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  8. La monture des pneus y fait pour beaucoup, ainsi qu’un bon équilibrage .
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  9. Moi aussi , bien rentré , les nationales était claire comme de l'eau de roche
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  10. Petite contribution. Bonne pâques à tous!!!
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  11. Quelques photos le jour ..... mais pas de neige lol
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  12. Voilà ! Une photo rapide de nuit Merci à Hotsauce2121 pour ses conseils (je l’ai aidé pour son diffuseur et lui pour la caméra de recul) c’est top l’entraide sur le forum !
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  13. Glooby40 Salut ! Peut tu me redonner quelques infos sur le problème que tu as ?
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