Classement

Bonsoir Eddie il y a pas mal de petites bricoles qui sont a voir rapidement pour que Tiger retrouve ses pouvoirs et sa force , sans pour que celà te revient bien cher . Premièrement la tension de la batterie est trop faible 12.1V (environ 30%) ,ça peu aussi te générer des codes de défauts car les calculateurs sont mal alimentés en énergie , et l'énergie c'est le cerveau de ta voiture . Essaie d'y faire une charge lente dessus . * La batterie ne doit jamais dans l'idéal descendre en dessous de 60%c'est à dire 12,36 V en dessous la batterie va légèrement se dégrader et on peut dire quelle va commencer à faire des charges profonde pour revenir à un état satisfaisant de 12.7V (100%) Ensuite tu as une bougie HS ( coupure sur le cylindre 3) voir photo des cylindres. Mais c'est pas ça qui va t'empêcher de démarrer celà dépendra de t° au petit matin ,les bougies fonctionne quand les température sont en dessous de 8/7°C . Ensuite tu as un souci avec la vanne EGR =>( P0401) http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16785/P0401/001025 mais ce défaut peut être causer aussi le mauvais asservissement des volets P1018 . Regarde si les biellettes ainsi que les rotules n'ont pas de jeux ,36 euros les 2 chez audi . @bientôt l'ami .

Merci les gars. C’est clair que ça prend du temps et de la patience aussi!

Mais non....😂😂

Tout est dans le topic, il n'y a qu'à lire ......

Vous partez en couille les gars 🤭

Merci Carla ! Vous savez quand on recevra les photos ? il y a un site pour la journée du Castellet ? ++ et Merci

Alors? Wouawwww !! J'ai fait une 40 ènes de kms avec en roulage cool et c'est déjà merveilleux. J'ai fait un petit tour même en soirée tranquille et j'ai pu remarquer qu'elle est joueuse sans le "vouloir". Arrivé dans un rond point j'ai maintenu ma vitesse, elle était scotchée au sol et puis d'un coup elle a glissé de l'arrière la coquine !! Bref elle a l'air joueuse c'est top. Pour le reste, elle es en rodage. j'y vais "tranquille" mais pas non plus en mode papi. Vous verrez ci dessous mon écurie de 957 CV... dommage les 1000 sont pas atteint il manque une reprog Je suis comme un gamin, j'ai qu'une envie c'est rouler encore et encore !! Le bruit de l'échappement est sympathique en dynamique mais malheureusement les clapets se referment trop vite. Pareil au ralenti. Le boitier ASR commandé qui permet de garder les clapets ouverts est en cours d'envoi. Je pense que ça va être une bonne alternative à un ligne... Je vous ferais de belles photos quand le temps si prêtera.

😂

Oui tout les jours j’ai 7 ou 8 page lbc d’ouverte sur mon iPhone 😂😂😂

on va pas etre loin pour le moment