Classement

Bonjour à toutes et à tous, Voilà qu'à ma grande surprise je débarque chez vous ... Jusqu'il y a peu, j'étais à l'étage du dessous avec ma C6, qui elle-même avait pris la place de ses deux sœurs C5 et C4... Et lors d'un de mes périples dans la région du Bade-Wurtenberg, enfin je veux dire dans le sud de l'Allemagne, que j'ai déniché la quatrième sœur... En effet, elle a vu le jour dans la belle (et grande!) ville de Stuttgart et y est restée pendant ses trois premières années... jusqu'à ce que je la trouve enfin...coup de chance pour moi, personne ne l'avait encore vue! Entre nous ça a été très rapide, dès le premier regard elle m'a plu ! On pourrait appeler ça un coup de foudre, je pense... Après moins d'une heure, je savais que nous n'allions plus nous quitter! J'ai quand même dû patienter deus semaines pour qu'elle soit prête à m'accompagner à la maison! Mais je parle, je parle... je vais quand même vous la présenter : Elle a un petit cœur de 2 litres tdi mais elle a du souffle avec ses 190 cv. Et quelle force : 400 nm... Elle est vêtue d'une robe sportive qui en dit long sur son caractère : Gris Daytona Perlefect ... avec des Line Surmontées de noir brillant, parce que les chromes ça fait trop Bling Bling ! Ses yeux perçants sont à tomber, d'ailleurs quand elle me regarde, je crie à LED ! (bon, ça c'était la blague du dimanche!) Et je ne parle même pas de son postérieur... dynamique ;-) A l'intérieur, la règle, c'est : Noir! Allez, je vais arrêter, vous allez penser que je délire ou que je suis amoureux !!! Je vais plutôt vous montrer à quoi elle ressemble... L'intérieur suivra bientôt... J'ai déjà plein d'idées, et mes questions viendront bien assez tôt ;-) A très bientôt,

Sur la multitronic : C’est une boîte à variateur, le mot scooter est peut être un peu fort mais l’idée est la... ça mouline un peu quand même... Elle dispose sinon des modes habituels, PRDS/M... Elle a 8 rapports, ne produit aucun accoup, seul le compte tour trahit le changement de rapport... Mon avis qui n’engage que moi : je ne me fais pas du tout à cette boîte... ce sera la première et dernière multitronic que je possède... [emoji6]

J'ai eu la chance d'avoir une présentation du système de JM22 ce soir (merci à lui !). Et j'ai du coup quelques questions: - Est il possible de configurer les applications qui sont appelées dans le carrousel d'origine de la tablette ? Par ex, en sélectionnant NAVI, c'est IGO qui est lancé, c'est configurable ? J'aimerai pouvoir choisir. De même, en sélectionnant NAV sur le MMI, la tablette prend la main et lance IGO. J'aurais aimé pouvoir garder la possibilité d'utiliser le GPS d'origine (dans les tunnels, c'est parfois bien pratique). - Je voudrais aussi pouvoir enlever des choix qui correspondent à des équipements optionnels (tel que le DVR, la caméra de pare brise) - Quand Waze tourne et que l'on est sur la radio, où passent les instructions vocales ? Elles coupent la radio ou existe il un HP sur la tablette ?

Ok je sais ce quest le Drive Ce dialogue de sourds Levier sur D on peut etre sur efficiency confort auto etc. Je ne sais pas comment tenter de m'expliquer au mieux Bon jai fait un roulage en D ET auto et j'ai aussi tres légèrement ce phenomene en 3. Comme si a de tres faibles charges, la boite hésitait a passer en 4.

Je n'ai pas de V6 mais la Multitronic sur ma 2l TDi 163cv, qui a 245000km actuellement, vidangée 2x chez Audi, et c'est impeccable

je pense qu'une boite ayant des problèmes en aurait quelque soit le mode utilisé pour moi c'est de la régul de boite car j'ai aussi ce patinage dans certains cas de virages serrés à basse vitesse pour éviter que la voiture broute justement

golf R ,sympa et plus sportif que la s3

sur mon sq5 j'ai exactement le même phénomène au passage de la 2 à la 3 aux alentours de 1800 tours en mode D (comfort ou auto) ce phénomène disparaît si j'ai le pied plus lourd, ainsi qu'en mode S ou D (sport) où l'on sent que l'embrayage est plus brutal (un peu style moto) pour moi, vu le poids du véhicule c'est un phénomène normal pour éviter les à-coups en conduite pèpère

Ou alors l’age

Aller annonce enlevée je ne trouverais jamais Mon combo parfait ! J adore tellement cette voiture que les options manquantes le passe au dessus I LOVE RS3 🤪

Comparatif avec compteur black piano style rs6 et compteur gris origine Comme ça vous pourrez vous décidez plus vite si vous devez repeindre votre compteur ou non 😅

Master L'IP!

Hello, J'ai bossé ce week end - montage du filtre à essence, finalement j'ai réussi à démonter les 3 connecteurs sans défoncer celui qui coinçait - inversion des roues arrières, depuis ma sortie piste ils se sont usés en facettes et étaient bruyants, d'après Elsawin inverser permet de les remettre "droit" - ajout d'une plaque d'isolant (goudron) dans ma portière, j'ai toujours trouvé que quand je fermais ça faisait bling par rapport à ma TT par exemple qui fait un bruit sourd, voila qui est corrigé

Excellent les gars j'adore 🤣en lisant vos postes j'en avais les larmes au yeux et des crampes au ventre [emoji23][emoji23] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk