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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 23/03/2018 dans Messages
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Bonsoir, comme promis voici ma présentation. Yvan je suis du puy de dôme, j'ai 23 ans, je suis mécano chez Citroën. J'ai donc une A4 3.0 TDI BVA 204 CV de 2005 qui totalise 172 000 km, depuis 2 semaine :) J'ai également une TT 180 CV Donc abonné Audi, enfin j'ai aussi une focus qui elle a plus de 300 000 km c'est mon traîne chien 😂 Avec ce duo j'ai une voiture orientée sport, pour m'amuser et l'autre typé confort, d'où la BVA pour faire des long trajet, aller en vacances etc Parlons de la concernée, j'ai déjà effectuer la vidange du pont AR, j'ai également de quoi faire la vidange boite, le torsen est à venir. Avant de me lancé dans les modifs je veux faire TOUT l'entretien dis "mécanique" Par la suite, calandre RS4, ampoules LED (anti brouillard, code et phare) et reprog. Ensuite peut être passer sur du 17 pouces pour l'été et mes jantes en 16 en pneus neige. Je me tait, place aux photos.
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J'attends ça avec impatience étant donné que tout est installé et qu'il ne reste que le changement du module confort et recodage des clés. Mais ça à l'air compliqué. Le tuto est prêt mais je le posterais quand ça sera opérationnel.1 point
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Putain ça y est, jvais pu en dormir! En vrai j'aurais kiffé le chauffage auxiliaire. Et l'ACC aussi. Oh putain, tellement de chose! 😤😤1 point
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Pas grave je suis pas un grand connaisseurs c’est juste deux trois trucs à savoir :)1 point
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Joli joujou félicitation1 point
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Pas de soucis, quand on peut aider...1 point
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Pour ma part c'est ce qui engendrer les vibrations maintenant attend peut-être quelques autres avis...mais si ça claque au braquage....ton cardan est mort... maintenant ça reste que mon avis....1 point
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C'est un très bon prix, bravo !1 point
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Salut, J'ai eu un problème similaire sur mon 2.0 tdi, tremblement entre 2000 et 3500 tours genre la voiture tremble très fort et l'impression que le levier de vitesse va sortir... j'avais pensé aussi au VM, injecteur, mais comme toi pas de fumée et elle tire... mon ami pro Audi a regardé et finalement malgré mes cardans nickel la noux de cardan était HS d'ou les tremblement...une noix de cardan plus tard...plus rien... donc regarde qd même car a ce km... moi j'en ai 282000. En espérant t'avoir aider.1 point
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Et le truc tout bête d'un défaut d'équilibrage d'un pneu, comme un plomb qui aurait sauté ? Essaie avec d'autres roues si tu peux ...1 point
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pieces changées1 point
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Merci pour vos réponses. Je suis passé en concession et je suis tombé sur la bonne personne à l’accueil du SAV, il a pris le temps de jeter un coup d’œil et a réussi à tirer le faisceau qui était apparemment coincé qqpart. Tout est donc rentré dans l'ordre. J'ai opté pour le quattro et le rendu est pas mal du tout.1 point
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Ne dites pas n'importe quoi! le fait que le moteur soit neuf lui apporte forcément un gros plus par rapport à des concurrente sur le marché!! C'est comme l'histoire des options qui ne vaudraient rien! j'ai toujours réussi à les valoriser auprès de l'acheteur moi. Bien sûr que tu peux espérer augmenter son prix. Ceux qui sont septiques, posez vous la question: ne seriez vous pas prêt à mettre un peu plus dans un TFSI dont le moteur a été refait et dont vous êtes certain qu'il n'aura pas de problème de conso d'huile?1 point
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Voilà la solution
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Bonjour Avant de peindre mes jantes de façon irreversible je ferai un essai au plastidip ce revetement s'enlève facilement et presente l'avantage d'avoir une couche de base pour la couleur et de nombreux types de vernis de finition ; mat ; brillant , pailleté , effet smoke etc autre possibilité ; le covering ou avant execution on voit la couleur finale avant pose j'ai fait repeindre mes jantes ; belles au retour de peinture mais moins enchanté 2 ans plus tard car la peinture est relativement fragile malgré la réalisation par un spécialiste1 point
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Oui oui c’est une céramique Gyeon1 point
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24h00 que tu as ta voiture et pas une photo c'est moche de nous faire ça1 point
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Petite mise à jour. Le rétrofit du Side Assist vient d'être fraîchement fini :1 point
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Merci Rufus, Il me tarde de pouvoir enfin profiter pleinement de mon TTRS.1 point
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tu vas voir à quel point le plaisir au volant de cette voiture va changer une fois que tu peux rouler sans appréhender chaque freinage....bonne route et que du bonheur avec ces plaquettes ABS...1 point
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Bonjour à toi, les femmes sont exceptionnelles En ce qui concerne la pose normalement il y a d'origine du double-face pour coller les BDC et également l'aileron. Donc le mieux est d'en rajouter et après un bon nettoyage ( pas de polish) mettre du sikaflex ou colle à pare prise ( chez LEROY MERLIN) une fois coller mettre du scotch à peinture pour le tenir durant le séchage ;) a toi de jouer1 point
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