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PapiFed

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    3.0 V6 TDI 245

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  1. @Clemdu0169 C'était bien une erreur au niveau électronique lors du remontage. Finalement je m'en tire à 200.- de pièces et 1200.- de main d'oeuvre (CHF) .
  2. Problème de vanne de régulation du LDR résolu mais maintenant il y a un voyant d'erreur pour la vanne EGR, ils doivent encore garder le véhicule pour régler cela, affaire à suivre...
  3. Mon mécanicien indépendant va s'attaquer au diagnostic et à la réparation demain (je lui passe le bonjour si il me lit). Je vous tiendrai au courant de l'évolution.
  4. Je me joins au club des passoires ! une 245cv de décembre 2012. "Piscine" au centre du V6 diagnostiqué aujourd'hui ainsi que du liquide à l'avant droit, je la ramène chez mon mécano prochainement pour quelques jours afin qu'ils aient regarder plus en profondeur l'origine exacte et réparer cela.
  5. Merci pour vos réponses. Je suis passé en concession et je suis tombé sur la bonne personne à l’accueil du SAV, il a pris le temps de jeter un coup d’œil et a réussi à tirer le faisceau qui était apparemment coincé qqpart. Tout est donc rentré dans l'ordre. J'ai opté pour le quattro et le rendu est pas mal du tout.
  6. Pièces bien reçues. Installation côté conducteur réussie moyennant une bonne contorsion des doigts par contre côté passager rien à faire je n'y arrive tout simplement pas ! Le fil est tellement court que je n'arrive pas à maintenir la fiche pour venir y connecter la lampe... Avez-vous utilisé un outil pour faciliter l'opération ? Mon câble ne pendouille pas comme sur cette vidéo, il reste à l'intérieur du trou. Je ne vois pas comment faire d'autre que de démonter le panneau de porte ou alors l'entailler au cutter pour pouvoir rendre la fiche plus accessible....
  7. GE pourquoi ?
  8. Tu veux dire que tu as tout simplement commandé via leur site web ?
  9. Tu les as acquises chez qui IDevX ? Il existe un revendeur dans notre beau pays ?
  10. Merci j'ai lancé une commande. :icon6:
  11. Vous auriez un vendeur chinois à recommander ?
  12. Tu as pris des pièces officielles @amaury ?
  13. Il n'y a pas de clause spécifique en Suisse non plus. Les assurances refusent de rembourser sous la raison que tu n'as "pas pris toutes les mesures nécessaires pour conduire ton véhicule en sécurité". :tourne:
  14. Étonnant ton retour la neige devait être super fraîche et très légère. Si la neige se compacte et quelle remplit les profils des roues et au-delà la voiture devient littéralement incontrôlable. En gros tas des pneus slick de F1 super durs et glissants sur une surface elle-même glissante, ça ne peut juste pas marcher. Sérieusement faut pas déconner avec la sécurité.
  15. Tu peux aussi uniquement prendre des pneus et les monter sur tes jantes actuelles. Jai fait ça pendant plusieurs années. Personnellement les forces de lordre en France ne mont jamais imposé davoir des chaînes. La seule nécessité était davoir des pneus hiver. Ceci dit mon commentaire ne sapplique quà la route menant vers Les Carroz et Flaine, lapplication de la loi peut varier dun endroit à un autre où selon les conditions. Comme le dit bpawaa on parle avant tout de sécurité et une sortie de route est un scénario à envisager en aucun cas. Équipe toi correctement et prend la route en toute sécurité et bonne conscience.
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