Aller au contenu

scalpa88

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 601

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

8 abonnés

À propos de scalpa88

  • Date de naissance 07/12/1964

Méthode de contact

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    pascal
  • Localisation
    vosges
  • Marque et modèle
    audi A6 C5 et S6 C5
  • Motorisation
    V6 TDI , V8 4,2

Visiteurs récents du profil

3 243 visualisations du profil
  1. boris.h a commencé à suivre scalpa88
  2. cedricmo

    Bjr Scalpa88,

    Voilà j'ai désassembler entièrement mes injecteurs car stocké plusieurs mois ds du gasoil qui a mal tourné,

    résultat ils baignaient ds une sorte de glue marron.

     

    Peux-tu m'envoyer un truc avec l'assemblage au niveau du nez de l'injecteur? 

    car je ne me rappelle plu du sens de la pièce ronde juste avant le nez...

     

    Et le couple de serrage de l'écrou porte nez?

     

    Merci à toi

    injecteur (3).jpg

  3. scalpa88 a commencé à suivre codage moteur S6 - 2000 , Autoradio 1 DIN et Petit retour sur la converstion boite manuelle...
  4. scalpa88
    c'est se que j'ai mis a la place du RNSD d'origine dans ma S6
  5. scalpa88
    salut , je remonte se sujet pour savoir si tu a résolu ton probleme ESP et ABS
  6. scalpa88
    salut tout le monde quelqu'un serrai me dire le code d'accès pour pouvoir recoder le calculateur moteur car avant il faut aller dans (11 accès) .
  7. scalpa88
    normalement tu devrait avoir EUU en code pont AR d'origine , c'est se que j'ai sur ma S6 de 2000 , AQJ-EFN-EUU
  8. scalpa88 a commencé à suivre E85 et pression essence
  9. scalpa88
    sur ma S6 j'avais essayé des RS6 mais beaucoup trop riche , par contre j'ai un régulateur de pression mais pas encore testé , ainsi qu'une rampe modifiée pour virer le régulateur origine
  10. scalpa88
    en faite c'est la zone rouge a 7000 et le rupteur a 7500 , voici la ref des injecteurs pour S6 https://www.injectorplanet.com/collections/bosch-fuel-injectors/products/bosch-0280155988
  11. scalpa88
    salut , j'ai jamais eu 85% dans les stations francaise le max etait vers les 75% et aujourd'hui a l'intermarché de chez moi il est a 62% pour le duty cycle , j'atteins les 100% au rupteur a 7000 tr/m
  12. scalpa88
    les infos de la boite se trouve sur l'étiquette verte , voici un exemple
  13. scalpa88
    voici les codes de la 5HP24A et ses démultiplications
  14. scalpa88
    il faut le code EFN ou FBD pour la S6/C5 , il y a que 2 codes que tu peut mettre avec la transmission AR , sinon la démultiplication est pas bonne
  15. scalpa88
  16. scalpa88
    alors moi , ma S6 , je lui est mis un boitier (Eflexfuel) et pour moi c'est le meilleur sur le marché , il a un capteur d'éthanol et je met n'importe quoi dans le réservoir que se soit du 95 , 98 ou 85 , des bougies normale 4 électrodes, bobine origine , j'ai mis une pompe avec sont support complet , un régulateur neuf d'origine a 4 bars . connexion en Bluetooth sa fait plus de 4 ans et je roule tous les jours ,boulot etc...
  17. scalpa88
    alors pour ta boite auto de S6 de 2000 , c'est une ZF 5HP24A avec le code EFN , c'est marqué sur ton étiquette en début de post , pour se qui est des boites d'occase , il faut se méfier elles sont souvent en piteux état , le mieux c'est de faire refaire la tienne par un pro et c'est garantie , apres c'est 3 à 3500 € et aussi , si on te propose une boite de A6 V8 et non de S6 , c'est pas les meme démultiplication ,donc le pont AR ne vas pas
  18. jpCarrera

    Scalpa salut,

    Très beau travail réalisé sur tes freins.
    Je n'ai pas ton savoir en mécanique. J'ai fait entreprendre par un mécano

    le réfection de tous l'ensemble freinage de ma S6....

    Abs, Mastervac, piston maitre cylindre, étrier avant et arrière et les plaquettes..... et les flexibles de frein....C'était vraiment nécessaire ma S6 a 200000kms....Est-il nécessaire de paramétrer l'ensemble avec aussi la boite?

    Merci pour ton conseil

Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...