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Posté(e)

salut voila j ai un gros soucis avec ma tt 225cv 2000

voila il y a 1 semaine j ai changer de batterie car elle avait rendu l âme

3 jours apres rebelotte plus de jus pour redemarer

l alternateurs a était tester et il est ok

donc j ai voulu la démarrer avec les câbles de mon audi a4 2.5

la impossible car il y a une sécurité en plastique sur le + de la batterie de la tt

j ai quand même voulu insister mais un petit flash électrique et apparu donc la j ai arrêter

hier on me prête un chargeur de batterie donc je la recharge et ce matin en la branchant

j ai les essuie glace qui je mette en route ,le ventilateur qui tourne , les warning qui s allume comme un sapin de noel

et pas de courant au tableau de bord

je suis passer voir mon garagiste hier vite fait il doit venir lundi

d après lui c est peut être la batterie qui et en court circuit

 

donc si quelqu'un peut m en dire un peut + ca serai cool car la je balise

merci :colere:

Posté(e)

Salut , balises pas trop Lundi c'est juste demain..

je ne m'y connais pas trop en TT mais en Batteries oui :)

On dirait plus une batterie "coupée" qu'en court-circuit ( bien que à mon avis elle est bonne ) ,

Le "petit" flash , tu l'as fait comment ? avec le chassis ?

Si oui , à mon avis faut faire un reset des calculateurs.

 

maintenant , au point ou tu en est , tu peux débrancher la batterie 1/2H et la rebrancher .. va savoir.

Tu peux mesurer la tension de la batterie ?

Posté(e) (modifié)

alors le flash c est fait quand j ai brancher les cosses en mettent le + sur la batterie je n ai pas toucher la carroserie

et la tension que j ai mesurer au pole de la batterie débrancher j avais 12.7

par contre la voiture et rester 3 jours sans la batterie

Modifié par christophe81
Posté(e)

alors le flash c est fait quand j ai brancher les cosses en mettent le + sur la batterie je n ai pas toucher la carroserie

et la tension que j ai mesurer au pole de la batterie débrancher j avais 12.7

 

Ha ok , donc un petit flash sans gravité , par contre , il se peut que les calculateurs aient eu un mauvais RESET.

La tension semble dire que la batterie est bonne.

Posté(e) (modifié)

et le reset des calculateur c est par le vag je suppose

 

m est par contre je sais pas s y il va le reconnaitre vu que j ai pas le contact qui s allume quand je tourne la cle

Modifié par christophe81
Posté(e)

bah essayes de laisser ta battreie débranchée 1/2H , au point ou tu en es , tu risques pas grand chose

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