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Posté(e)

Salut à tous quelqu un a deja fait la modif pour ajouter le 2eme antibrouillard arrière

 

merci pour info sur le sujet

Posté(e)

a l'epoque, sur les Audi 100 et 200 et les premieres A6 (type C4), le 2eme AB etait possible par le biais d'un faisceau supplémentaire qui dedoublait le connecteur, en se branchant à la place de la 1ere ampoule.

 

ce faisceau est probablement dispo en accessoire.

Posté(e)

il te faudra egalement une 2eme douille d'ampoule : ref 893 945 265

Invité Fondeur
Posté(e)

Oui Champi et Bagheera il me semble.

Posté(e)

je veux bien quelques details sur le branchement du second anti brouillard pour le faire sur celle de mon pere

Posté(e)

Oui je l'avais fait aussi avec Krambitum, sur mon ancienne A6.

 

Ca fait 3 ans que je me dis de le faire aussi sur l'actuelle, mais j'ai toujours pas pris le temps de le faire :bigthumbup: . Histoire d'éblouir aussi ceux qui roulent avec leurs antibrouillards avant toujours allumés :rolleyes:

 

 

Grosso modo :

 

1 - ouvrir le coffre (jusque là, vous devez maitriser :bigsmile: )

 

2 - Retirer l'habillage du coffre (sur les berlines, il y a 2 vis dans la poignée de coffre intérieur, et 2 vis recouvert de moquette sur les extrémités du coffre). Ensuite, ce ne sont que des gros clips à défaire mais qui tiennent rudement bien. Ne pas hésiter à tirer fort (mais doucement).

 

3- Vous avez ainsi accès à la partie du coffre, nu (voir lien de Champi ci-dessus)

 

4 - Se procurer chez Audi, le porte ampoule référencé ci-dessus,

 

5 - Le deuxième antibrouillard est bouché volontairement par Audi. Prendre une dremel ou équivalent, pour retirer ce morceau de plastique qui obstrut l'entrée. Ne pas percer, car 2 cm derrière, vous avez le plastique de l'antibrouillard qui est à l'extérieur. Et là vous serez bon, pour acheter l'ensemble complet du support de plaque de police (60 € environ).

 

6 - Une fois l'ouverture faite, retourner l'ensemble, afin de bien retirer les petits débris de plastique qui sont tomber dans le logement de l'antibrouillard.

 

7 - Insérer la douille

 

8 - Relier l'ampoule de droite à l'ampoule de gauche. Soit par soudure pour les plus téméraires, soit par des cosses de connectiques rapides, vendues chez Norauto, au prix dérisoire de quelques centimes d'euros. Cette étape n'est pas sorcier. 2 fils, 2 connectiques rapides, et du shaterton pour bien isoler les connectiques.

 

9 - Remettre l'ensemble.

 

 

Il n'y a rien de bien méchant dans l'installation. Quand on retire l'habillage du coffre, tout devient intuitif :coucou:

Posté(e)

Bien détailler je me suis rendu compte que dans mon poste je rentrais pas dans les détails :rolleyes:

Posté(e)

oki merci ..

 

j ai plus cas regarder la ref du porte ampoule maintenant .

Posté(e)

la ref est elle celle ci 893 945 265 douille d ampoule 2 poles sur l etka ?

Posté(e)

il te faudra egalement une 2eme douille d'ampoule : ref 893 945 265

 

 

la ref est elle celle ci 893 945 265 douille d ampoule 2 poles sur l etka ?

 

 

Je dirai oui :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Le problème c'est que le support de l'ampoule n'est pas présent non plus. Le trou est bouché et on peut le déboucher avec une drmel comme l'explique bagherra mais après, pour faire tenir la douille, c'est une autre histoire. Pour ma part, je ne le referai pas, ça n'a pas tenu. Collage à l'araldite pourtant...mais l'ampoule chauffe pas mal!

Modifié par capitainealbator

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