rabaissement vw eos

[eosstar]

tout d'abord salut a tous

voila j'ai une eos sans le chassis sport et je suis passe de 16 a 18 au niveau des jantes mais voila je trouve la voiture un peu haute et je comptais la rabaisser un peu un vendeur m'a conseille pour rester dans mon budget de mettre des ressorts eibach qui la rabaisseraient de -20 -25 et me dit que sa n'abimerait pas les amortisseurs or j'ai deja lu sur certains forums qu'il fallait changer l'ensemble amortisseurs + ressorts quelqu'un pourrait il me donner son avis svp

de plus j'ai peur que sa ne la rabaisse pas assez a mon gout j'essaie de trouver des photos d'une eos passee en 18 sans le chassis sport puis rabaissee en -20 -25 pour me rendre compte mais ce n'est pas evident

en esperant avoir ete clair , pourriez vous m'aider ou me conseiller tout du moins ?merci d'avance

[traq78]

Salut Eostar,

donc après les jantes, le syndrome 4x4 te prend. Perso, si tu as un chassis sport et que ta voiture n'a pas beaucoup de kil, alors le changement des ressorts par des ressorts Elbach sera très bien. Cela te permet pour un budget raisonnable de rabaisser ta voiture des quelques centimètres en trop. Moi, j'ai changé l'ensemble car je n'étais pas en chassis sport! Donc, à toi de voir mais tu ne seras pas déçu.....

Cdt :carre:

[eosstar]

merci pour ta reponse mais je n'ai pas de chassis sport je me demande si -20 -25 ce sera suffisant et si sa n'abimera pas mes amortos

[traq78]

Salut,

désolé j'avais mal lu ton poste. Sans chassis sport difficile de ne changer que les ressorts. Je pense que tu es bon pour le kit complet si tu veux gagner un nombre de cm significatif. Pas le même prix!

Cdt :rolleyes:

[eosstar]

Salut,

désolé j'avais mal lu ton poste. Sans chassis sport difficile de ne changer que les ressorts. Je pense que tu es bon pour le kit complet si tu veux gagner un nombre de cm significatif. Pas le même prix!

Cdt :rolleyes:

effectivement c'est pas le meme prix et c'est bien ce qui m'embete lol

[tamara]

Salut eosstar, :coucou:

 

Je vais t'envoyer en MP l'adresse de quelqu'un qui m'a fait un photoshop de la mienne avec le 16 et le 18 pouces, tu lui demanderas si il peux rabaisser ta voiture avec le photoshop, ensuite tu compare.

Mais je pense que la meilleur solution serait le kit complet (je sais gros budget :bleble: :bleble: ).

A l'époque (1998) j'ai rabaissé ma punto GT avec simplement des ressorts et celà avait bien marché, maintenant je ne sait pas ce que celà pourrait donné sur ta voiture.

 

Bon courage, je t'envois le mp.

 

@+ Arnaud

[eosstar]

merci beaucoup tamara je vais de ce pas essayer de lui demander diplomatiquement biensur

est ce que chez toi le photoshop correspond bien a la realite ou pas ?

[eosstar]

merci beaucoup tamara je vais de ce pas essayer de lui demander diplomatiquement biensur

est ce que chez toi le photoshop correspond bien a la realite ou pas ?

sympa il a accepte de me faire un photoshop maintenant j'attends qu il me l'envoie je verrais bien ce que sa donne

[tamara]

Salut eosstar, :coucou:

 

Ravis qu'il ai accepté, pour la question du photoshop, si je compare maintenant avec les "vraies" jantes et son photoshop, il faut être un pro pour distinguer la différence. :rolleyes:

Le seu hic... c'est quant tu va voir ta voiture rabaissée, tu va te dire et ben me..e il faut absolument que je rabaisse :eldiablo: :eldiablo: .

Fait avancer la date de ton anniversaire, celle de ta prime de fin d'année, celle de noël, et demande que des SOUS :hot: :hot:

 

@+ et content pour toi.

 

PS: dès que tu as ton photoshop, mais nous les deux photos identiques pour que l'on vois également la différence.

 

 

@+ Arnaud.

Modifié 25 septembre 2009 par tamara

[eosstar]

merci tamara pas de probleme des que j'ai le toshop je ne manquerai pas de poster les photos comme sa vous me direz ce que vous en pensez

 

merci tamara pas de probleme des que j'ai le toshop je ne manquerai pas de poster les photos comme sa vous me direz ce que vous en pensez

a propos une fois rabaisse il faut faire quoi

un parallelisme ?

une geometrie ?

[eosstar]

salut tamara ca yest j'ai mon photoshop je suis decu du -20 -25 je ne vois quasiment pas de difference

en revanche il m'en a fait une egalement en -40 c'est mieux

dis moi ce que tu en penses

[tamara]

Salut eosstar, :coucou:

 

La dernière est effectivement pas mal, mais fait attention si jamais tu a du monde dans la voiture, il ne faut pas que celà devienne inconfortable pour toi et tes passagers :blink: :blink:

Point de vue esthétique c'est beaucoup mieux que la première :hot: :hot:

 

Une fois de plus c'est ta décision et non la mienne ou celle des autres...

 

@+ Arnaud.

[eosstar]

d'apres les differents avis pris dans les boutiques specialisees tous me conseillent de prendre du bilstein et eibach mais par contre personne n'est d'accord par rapport au modele de bilstein b4 b6 b8 b12 ?

apparemment les b4 selon certains ne conviendraient pas car c'est la meme chose que de l'origine donc pas compatible avecressorts courts d'autres disent que si d'autres encore me proposent du b12 carrement

je n'y comprend plus rien a croire que ce sont tous des charlots et que personne n'y connait grand chose sinon si quelqu'un pense s'y connaitre un peu plus et pouvait me donner un avis plus pertinent je lui en serait tres reconnaissant car vraiment c'est pas evident et on est pas aides

 

 

MERCI

[titnem]

salut

moi je voulais me prendre un kit complet, du bilstein en B6.

j'ai vu du B4 B12 B14, mais apres consulté pas mal le net, B6 avec ressort Hr -35mm.

Moi j'ai une eos avec chassis sport, bah des ressorts HR en -35 mm ca lui va comme un gant.

j'en suis tres satisfait avec du 18, c'est Tiptop.

Je le conseil.

[eosstar]

salut

moi je voulais me prendre un kit complet, du bilstein en B6.

j'ai vu du B4 B12 B14, mais apres consulté pas mal le net, B6 avec ressort Hr -35mm.

Moi j'ai une eos avec chassis sport, bah des ressorts HR en -35 mm ca lui va comme un gant.

j'en suis tres satisfait avec du 18, c'est Tiptop.

Je le conseil.

Salut,

finalement j'y ai collé des ressorts courts eibach -25 sur les amortos d'origine seulement je ne suis pas tout a fait satisfait car l'avant est descendu de 30/32 et l'arriere de 20 seulement je suis degouté .tu as de la chance que les tiens te conviennent tu sais si sa peut etre du aux amortisseurs ou pas