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Posté(e) (modifié)

salut a tous

il sagi d'un coupe 90 2.3 quattro de 1991 :coucou:

 

et en pleine restoration

 

2http://img16.imageshack.us/gal.php?g=p1000991.jpg0

Modifié par cyrilaudia6quattro2.6
Posté(e)

Salut, quelles sont les réparations et modifications que tu effectues?

Posté(e)

:coucou: et :bienvenue: à toi essaye si tu peux de te conformer comme les autres beaucoup de gens nous lisent et pas forcement de A-P merci pour eux :bigsmile: :bigthumbup:

Posté(e)

Bonjour et bienvenue,

 

voici donc ton carrosse.

 

3333333333333333.jpg

 

22222222222222222222222.jpg

 

11111111111111111111111p.jpg

 

444444444444444.jpg

 

5555555555555555.jpg

 

Oui, dis-nous-en un peu plus.

 

Bonne route!

Posté(e) (modifié)

oui il me reste a faire la caroserie en pienture complete tous le freinage les jantes a refaire verifier mon torsen car il ne se renclenche pas une fois active et rebrancher mon klaxon car l ancien proprio la debrancher comme le dis dans la brochure mais bon pour le prix que je lais paye et le peut de kilometre quelle a 119000 km savaut bien des petit sacrifice et je cherche un interieur cuir pour change mon velour :wub: et meci a dsts d'avoir remis mais photos comme il faut et je dois refaire toute la sono :eldiablo:

Modifié par cyrilaudia6quattro2.6
Posté(e)

Le Torsen est le différentiel central et est permanent, c'est le blocage de différentiel arrière qui est enclenchable et se désenclenche automatiquement au-dessus de 25 km/h.

Invité buggy-seb
Posté(e)

Ben c'est normale ou tu veux dire que tu dois tenior le bouton tout le temps...

  • 1 mois plus tard...

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