Besoin d'un pro de la marque ...

[LOLO17]

Salut à tous, j'ai un petit souci technique sur une old A3 130

Des accoups moteur au ralenti sont perceptibles lorsque le compresseur de clim est coupé, en mode ECO donc ...

 

Je suis technicien dans l'automobile mais je n'ai pas d'outil de diag arrivant aux fonctionnalité de VAGCOM, simplement la lecture des defauts...

 

Rien à signaler en ce qui concerne le diag ..

 

Je soupsonne donc un souci de gestion moteur, je pense pouvoir mettre hors de cause les injecteurs pompe ... dumoins j'espsere mais je ne vois pas de rapport .

 

Je tiens à préciser que l'anomalie se déclare par intermittence .

 

Je demande donc si quelqu'un ayant eu le cas ou travaillant dans la marque aurait eu le probleme.

 

Y-a t-il une reprogrammation complete ou partielle de l'ECU ?

La consommation engendrée par le compresseur de clim doit certainement provoquer une incrementation du regime de ralenti, si quelqu'un peut me donner des précisions ...

 

 

Merci .

 

 

[jossier.fa]

salut,

 

ce probléme doit-être le même qui à déja été traité sur ce forum.

ton moteur est un type ASZ...

tu peux consulter un post que j'ai fait suite au sujet lancé par" antoine 007" dans la section A3: " new trenblement au ralenti 2.0 TDI"

ce sujet est en page 2.

 

j'y expliques les différentes solutions apportées selon les motorisations.

 

Modifié 6 avril 2005 par jossier.fa

[LOLO17]

salut,

 

ce probléme doit-être le même qui à déja été traité sur ce forum.

ton moteur est un type ASZ...

tu peux consulter un post que j'ai fait  suite au sujet lancé par" antoine 007" dans la section A3: " new trenblement au ralenti 2.0 TDI"

ce sujet est en page 2.

 

j'y expliques les différentes solutions apportées selon les motorisations.

 

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Ok merci pour l'info ... je n'ai plus qu'a changer mon calculo si je comprends bien ... Mais bon ... on s'en passera ! je m'en doutais un peu on dira

 

Si il y à d'autre info, merci de me le faire savoir ...

@+

[Tophe]

Ne serait-il pas possible de modifier le débit de gasoil au ralenti (au vag-com) ? comme sur TDI 110 ? : Frisson de ralenti

[MANU74M]

Peut etre juste le fameux débimètre qui commence à rendre l ame...

 

[jossier.fa]

Peut etre juste le fameux débimètre qui commence à rendre l ame...

129633[/snapback]

 

 

j'penses pas... un débimetre n'a jamais altéré le ralenti.