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Posté(e) (modifié)

Etant propriétaire tout fraichement de mon RS4 B5, je me pose encore quelques questions.

 

A l'époque, sur mon TT, j'avais installé une dump valve forge DVR.

Sur le RS4, est-ce la même ? ou est-elle spécifique ?

Y en a qu'une ou deux ?

elle se situe ou ? Peut-être une photo pour m'expliquer ?

 

Vous pensez qu'il serait intéressant de changer pour une forge ou le modèle d'origine chez audi est suffisant ? Je pensais la changer, par précaution.

Modifié par doudouTT
Posté(e)

salut à toi

 

sur RS4 il y a 2 dumps !

le top c'est d'y mettre 2 dumps de S3 (ref 710 n), elles sont renforcées :bien:

elles sont sur le devant, rien de tel qu'une petite photo :

 

100_1111.jpg

  • 2 ans plus tard...
Posté(e) (modifié)

salut à toi

 

sur RS4 il y a 2 dumps !

le top c'est d'y mettre 2 dumps de S3 (ref 710 n), elles sont renforcées <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bien:" border="0" alt="bien.gif" />

elles sont sur le devant, rien de tel qu'une petite photo :

 

<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=816&u=10000859" target="_blank"><img src="http://i60.servimg.com/u/f60/09/00/08/59/100_1111.jpg" border="0" class="linked-image" /></a>

À mon avis sa je dois les. Changer j ai fais le gros entretient et les Dumas et y je sais pas si il on été changer sur mon s !..? Avant que je face l entretient Vaut mieux le faire ou si sa casse c est risquer? Sa peut faire des dega? Ou comment fais ton pour mettre la pression pour voir si il on casse ou fuite? Merci davance de votre réponse

Modifié par Filz
Posté(e)

ça coute 35€ ht en concession , un changement préventif qui douille pas trop

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