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Posté(e)

héhé tu vois t'as deja deux voitures a faire ^^ et en plus tu pourras voir nos voitures en vrai et prendre des idees, si ca c'est pas genereux de notre part .. :bigsmile: :P

Posté(e)

la machine viens d'Allemagne, c'est une rotative 1300w

 

les produits :

 

pour la Décontamination :

Sonus Carnauba + clay sonus

 

pour le Polish et Glaze :

Menzerna Intensive Polish

Menzerna Power Finish

Menzerna Fast Gloss S500

avec les pad Chemical Guys dur, moyen et doux

 

pour la Cire :

Dodo Juice - Purple Haze pausé a la main et j'attend au moins 12H avant de lustrer avec un microfibre doux

 

 

et avec tout sa aucune rayure ne me resiste. Mais c'est du taf, il faut une journée compléte.

 

:jap:

 

Le detailling est un art auquel je n'ai pas le temps de m'initier, je me contente(rai) de faire au moins pire et d'utiliser des produits plus "grand public" de chez Meguiar's ou Autoglym mais en tous cas je te remercie des références, c'est toujours enrichissant.

Posté(e)

héhé tu vois t'as deja deux voitures a faire ^^ et en plus tu pourras voir nos voitures en vrai et prendre des idees, si ca c'est pas genereux de notre part .. :bigsmile: :P

 

:eldiablo:

Posté(e)

:jap:

 

Le detailling est un art auquel je n'ai pas le temps de m'initier, je me contente(rai) de faire au moins pire et d'utiliser des produits plus "grand public" de chez Meguiar's ou Autoglym mais en tous cas je te remercie des références, c'est toujours enrichissant.

 

oui mais quand je vois les prix pratiqué en centre auto, en plus meguiar's avant j'utilisais que sa, mais sa n'a rien a voir avec les produit menzena

 

en gros meguiar's et compagnie masque les rayures pendant un temps, mais les produits de pro comme menzena, efface vraiment les défaux, donc le resultat n'est pas le même.

quand aux prix sur le net tu trouve du menzena pour la moitié d'un meguiar's en boutique <_<

Posté(e) (modifié)

Je vais aller voir ça ;) j'avoue que ça fait des années que j'entretiens mes voitures avec Meguiar's et je n'ai jamais vraiment chercher meilleure qualité vu que le rendu me convenait mais maintenant que j'ai du noir :bigsmile: (avant gris metal ou blanc)

 

C'est de passer à la machine qui me rebute un peu en fait, peur de faire plus de mal que de bien je crois ...

 

Edit : je viens de parcourir un peu sur le sujet (detailling) sur la toile et j'avoue que ça a généré quelques réflexions, du moins quelques remises en question grâce (à cause LOL) de toi.

 

J'abandonne mon projet de traitement au cleaner wax pour quelque chose de plus sérieux dont je reparlerai dans mon topic en temps et en heure histoire de pas pourrir le tien. Merci encore !

 

:coucou:

Modifié par Ipersweb
Posté(e)

manu

 

aurais tu un lien pour les produits dont tu parles

 

Normalement j’entretiens la voiture avec du Meguiar's NXT Tech Wax 2 et avant une clay de décontamination que me conseille tu pour commencer ?

 

merci

Posté(e)

J'ai trouvé un grand choix ici si ça t'intéresse :coucou:

Posté(e)

ok mais vu la quantité du site je vais attendre que Manu me dise quoi prendre

 

en tout cas merci

Posté(e)

oui mais quand je vois les prix pratiqué en centre auto, en plus meguiar's avant j'utilisais que sa, mais sa n'a rien a voir avec les produit menzena

 

en gros meguiar's et compagnie masque les rayures pendant un temps, mais les produits de pro comme menzena, efface vraiment les défaux, donc le resultat n'est pas le même.

quand aux prix sur le net tu trouve du menzena pour la moitié d'un meguiar's en boutique <_<

 

Il y a meguiar's grand public et meguiar's professionnel.

J'ai la gamme meg's et menzerna et je peux te dire que meguiar's se débrouille vraiment bien, en l'occurence le meg 105 et 205, menzerna est au top et donc plutôt conseillé pour vernis allemand ;)

Pour ceux à qui ça intérresse n'hésitez pas à venir sur detailing-art.fr ou vous pourrais apprendre avec facilité :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Différence entre Cosmetique-auto et Detailling-art en MP si tu veux ?

 

@ vr6man : le lien vers la boutique c'était parce qu'elle vend la quasi totalité des références utilisées par manu83 :bigsmile:

Modifié par Ipersweb
Posté(e)

alors pour répondre a tous :

 

Ipersweb, content (ou désolé :P ) de t'avoir fais connaitre de nouveaux produits.

 

goten62800, oui pour avoir testé les deux, je trouve que menzena est au top pour nos Allemandes.

 

vr6man, je commande sur Shinearama et sur CYC deux trés bon site.

 

romano38, coucou sa faisait longtemps :coucou:, oui c'est bien celle ci, elle est tendre la clay contrairement a certaines.

Posté(e)

ok merci manu mais pour commencer l'entretien de ma carosserie vu ce que j'utilise actuellement tu me conseilles quoi au départ

 

merci

Posté(e)

ok merci manu mais pour commencer l'entretien de ma carosserie vu ce que j'utilise actuellement tu me conseilles quoi au départ

 

merci

 

sa dépend, tu as beaucoup de micro rayures ?

Posté(e)

Il faudrait créer une section Detailing ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Posté(e)

merci manu je vais commander celle ci donc

 

Moi je voulais la meguiar's quick clay mais je te fais confiance je vais prendre la Sonus

 

Merci manu

Posté(e)

merci manu je vais commander celle ci donc

 

Moi je voulais la meguiar's quick clay mais je te fais confiance je vais prendre la Sonus

 

Merci manu

 

tu peux la commander, moi j'en suis super content, par contre tu devra la conserver dans une petite boite hermétique pour ne pas qu'elle devienne dur.

Posté(e)

sa dépend, tu as beaucoup de micro rayures ?

 

 

j'ai quelques micro rayures et surtout des rayures assez marquées sur les pare chocs

 

pour e reste c'est juste pour un entretien

 

d'habitude je passe la clay meguiars puis du nxt tech wax 2 toujours meguiars

 

dis moi quale produit je dois prendre pour les micro rayures, grosses rayures et faire un lustrage si possible avec effet déperlant

Posté(e)

Si vraiment tu veux te débarrasser de tes micro rayures il faut minimum investir dans une orbital a 79£ avec si possible la gamme de polish menzerna (spécialiste vernis allemand), tu peux également prendre le 105 et 205 de chez meguiar's qui fonctionne très très bien ou du scholl concepts avec les nouveaux pads hydro :malelovies:

Si tu part pas là dessus tu peux être sur qu'au bout d'un mois tout va revenir, généralement les polish applicable à main sont des "filler" en gros sa remplie tes defauts sur la carrosserie, je pense en l'ocurrence au polish Autoglym et meguiars 3 étapes et au bout de quelques semaines tu peux tout recommencer :(

 

Pour ton effet déperlant il te faudra une wax =)

C'est la plus belle chose qui attérie sur nos belles une fois corrigé, là encore il y a énormément de choix et de différentes ^^

 

PS : N'hésité pas à allez sur Detailing-art/forum.fr ;)

Posté(e)

donc goten

 

j'ai déja une orbitale

 

Je prends du 105 ou du 205 ou les 2

 

Je passe dabord ma clay puis le 105 ou le 205 ou les 2 et après ma tech wax 2

 

c'est bien cela

Posté(e)

Oui si tu part chez meguiar's il te faut les 2

http://www.shinearama.co.uk/search.php?fsearch=105 ici tu les a en 500ml pour 9.5£ t'aura pas forcement besoin des 2l de polish ^^

 

Donc dans l'ordre :

-Lavage de la titine (si tu veux pas acheter du shampoing approprié, tu prend 1 sceau avec du Liquide vaiselle et un deuxième sceau pour rincer à chaque fois ton gant

-Décontamination (clay + claylube)

-Séchage de la titine

-Camouflage de la titine pour les projection de polish et surtout pour les plastiques.

-Polissage pad cutting ou polishing au meg 105

-Polissage pad finishing au meg 205

-Buffing (éssuyage) complet et intense ^^

-Pose de la nxt 20min ;)

-Buffing complet et intense :P

 

PS : pour toni gant de lavage, je sais pas ce que tu utilise mais dans le doute jpréfère prévenir, moi jte conseille un gant en peau de mouton naturel, le meguiar's est fantastic, il resiste bien au shampoing fort ect ;)

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-A7301

Avec celui là tu est sur de ne pas réabimer ta carrosserie une fois toute belle :) *ça serait dommage quand même*

Posté(e)

ok donc il me faut du 105 et du 205 c'est quoi le buffing

Posté(e) (modifié)

j'ai fais la vidange changement des filtres, verin de coffre et plaquettes arr sur l'A4.

 

 

désolé de ma réponse tardive vr6man,

 

trés bon conseil de goten, moi je préfére quand même les menzena :P

 

 

cette semaine jattaque la carrosserie

 

Vr6 prend exactement comme moi, car moi aussi elle est micro rayé et ce que je donne plus haut c'est ce que je vais prendre.

Modifié par manu83
Posté(e)

pour le Polish et Glaze :

Menzerna Intensive Polish

Menzerna Power Finish

Menzerna Fast Gloss S500

avec les pad Chemical Guys dur, moyen et doux

 

pour la Cire :

Dodo Juice - Purple Haze pausé a la main et j'attend au moins 12H avant de lustrer avec un microfibre doux

 

 

Par contre tu appliques quoi à la rotative, dans quel ordre tu passe ces produits

 

A voir si je prends direct ses produits ou si je finis mes actuels meguiar's et dans ce cas j'achete du Meguiar's 105 et 205

 

J'ai des rayures qui n'ont pas creusé la peinture mais qui laisse des rayures blanches sur la teinte qui disparaisse quand tu lustres mais qui reviennent dans le temps

Posté(e)

regarde cette rénov, ça te donne globalement les étapes à suivre (en remplaçant le 83/80 et le 3M par du 205 si tu veux rester chez Megs)

Posté(e) (modifié)

oui c'est grace a toutes ces renov de chez cosmétique auto que j'ai appris et reproduit leur techniques

 

alors va y vr6man visionne les sujets et lance toi :bien:

 

celui la est bien aussi

Modifié par manu83
Posté(e) (modifié)

Juste une question :bigsmile:

 

le FG S500 est un coumpound. Le vernis est-il si dur que cela chez Audi qu'il faille un coumpound pour venir à bout des microrayures ?

 

Menzerna - Fast Gloss the latest compounding polish from Menzerna GmbH.

 

Menzerna Fast Gloss FG500 gives a high level of correction without with much better work times and a brihter finish than other products in it's class and with less dust. Fast Gloss FG500 was designed to allow the correction of the new breed of ultra hard scratch resistant finishes, but thanks to the unique formula is versatile enough to correct both new and old paints.

 

Whilst testing this product we were amazed at the level of gloss that could be achieved with a polish that cuts this well!

 

Like all products from Fast Gloss Menzerna is free of silicone and fillers so therefore results are perminent.

 

- Corrects up to 1500 grit marks

- Very high amount of cut

- Virtually no dust

- Silicone-free

- Very fast results

Modifié par Ipersweb
Posté(e)

oui c'est grace a toutes ces renov de chez cosmétique auto que j'ai appris et reproduit leur techniques

 

alors va y vr6man visionne les sujets et lance toi :bien:

 

celui la est bien aussi

 

Merci manu je vais me lancer j'ai vu les sujets

 

Mais je suis un peu perdu dans l'ordre des produits meguiars a passer

 

la clay

Le 105

le 205

La nxt tech waxe 2

 

Je fais tout à l'orbitale ?

Je laisse sécher combien de temps entre chaque ?

J'applique les produits à la main et ensuite je passe l'orbitale ?

 

Merci de ta réponse

Posté(e)

merci maskime pour la vidéo

 

J4ai vu sur des posts que des gars poncaient légérement avant le vernis au papier 3000 à l'eau avant

 

A ton avis

Posté(e)

putin,moi il faudrait un jour qu'elle subisse un traitement comme ca, elle brille mais sans plus, c'est pas un brillant comme ca :(

Posté(e) (modifié)

alors vr6man, la clay a la main puis le reste a la machine sans doser trop fort sinon sa séche pas. entre deux pas de temps de séche tu essuie avec un micro fibre doux pour enlever le surplus.

 

ton ordre est bon la clay, Le 105, le 205, La nxt tech waxe 2.

 

je suis actuellement sur la mienne, sa claque on dirais qu'elle sort de peinture tellement c'est brillant B)

 

 

 

ps : seb, je vais ouvrir ma boite de renov auto :bigsmile:

Modifié par manu83
Posté(e)

;) franchement si un jour tu veux faire la mienne, c'est volontier, je te paye pas de soucis, enfin si tu me demandes pas 100 euros mdrrrrr

Invité rix39390
Posté(e)

attention la clay sonus est une clay d'entretien dite "fine" a utiliser sur une voiture très bien entretenu, elle peut être passer plusieurs fois pas an, quand à la clay Meguiar's la blanche c'est une clay middle (medium), sont passage peux créer des traces, traces qu'il faudra retirer avec un polissage.

 

Je vous conseil d'abord de passer un bon shampoing avant la clay et pour éviter de ruiné votre vernis. Même si, sur nos allemandes le vernis est réputé assez dur ;)

Posté(e)

Sacré taf le polissage! Je viens de faire la mienne, je l'avais fait à la main l'an dernier mais pas top comme resultat.

 

Cette année je l'ai passé au 3M fast cut et extrafina, franchement c'est :malelovies:

Mais comme tu dis manu, ca revient trop vite ces micro rayures :bleble:

 

@++

Luc

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