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Posté(e)

Bonjour,

 

avant de me lancer dans le remplacement du calorstat de mon AUDI A4 TDI 115 moteur AJM 1.9, je voulais savoir comment on purge le circuit? pour le vidangé je sais qu'il y a un robinet sur le radiateur?

 

Mais apres n'y aurai t'il pas de vis de purge?

 

ou alors si c'est comme sur ma VW polo c'est une purge auto il a juste a remettre en route et refaire le niveau une fois que le moteur a un peu tourné.?

 

 

Merci.

Posté(e)

merci , et a ton avis je suis obliger de vider le circuit pour changer mon calorstat? ou je peux juste défaire la durite et laissé couler ce qui a dedans? vu que la durite est en hauteur?

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