perte de puissance

[cleaned69]

ben voila depuis le debut j ai l impression qu elle ne donne pas terrible car j ai essayer de mon pote et on sens le turbo s enclencher bcp plus fort que moi

Ici le tout gros entretien a été fait la n75 changée,au debut j ai cru que c etait le debimetre mais j ai essayer celui de mon pote et rien ne change

Aujourd hui ja i mis un filtre bmc carbon et j ai comme un trou a bas regime on dirait qu elle veut s elancer mais que qlq chose l etouffe... j avais dejà ca avec le filtre d origine mais je resentais pas aussi fort ce defaut

Par ailleur tout a l heure tout d un coup elle est pousser fort comme mon pote mais des que j ai passer la vitesse plus rien...

Qu'est ce que ca pourrait etre??

aidez moi svp!!!!!

[dainese77]

Deja est ce que le debimetre que tu as monté est la meme reference car ton symptome ressemble typiquement a un debimetre d'air (creu a bas regime et d'un seul le coup,le coup de pied au fesse).Quel est ta pression de suralimentation dans le BVM 115 et ton debimetre d'air en g/s en BVM 2?

[cleaned69]

Deja est ce que le debimetre que tu as monté est la meme reference car ton symptome ressemble typiquement a un debimetre d'air (creu a bas regime et d'un seul le coup,le coup de pied au fesse).Quel est ta pression de suralimentation dans le BVM 115 et ton debimetre d'air en g/s en BVM 2?

 

 

je suis desoler mais je ne comprends pas trop les abreviations BVM ...

Si non ben je sais pas controler j ai rien pour le faire..

[cleaned69]

si non ca ne pourrait pas etre le filtre a essence ( si y en a un) ou bien une tit durite percee que je n aurais pas vu?

[rafal]

Au pire change-le, ça ne coute pas bien cher et c'est très facile. A changer tous les 30 ou 60 000km je crois.

Il se trouve sous la voiture devant la roue arrière droite. tuto dispo sur s3-passion.com

 

Vérifies ton circuit de suralimentation / Admission. Un durite percé peut entrainer de grosses pertes de puissante. (j'y ai eu droit)

 

Par contre il y a tellement de durites qu'on ne peut pas trop te guider sur ce point...tu trouvera déjà quelques pistes sur s3-passion.com dans la rubrique workshop>fuites ou en utilisant la fonction recherche (tu tomberas surement sur mon post d'ailleurs :P )

 

Sinon est-ce que tu as passé la voiture au diag ? ça éclairerait surement ta lanterne.

 

Rafal.

:coucou:

Modifié 4 juillet 2008 par rafal

[dainese77]

Desole pour BVM qui correspond au Blocs de Valeurs de Mesure.

Modifié 4 juillet 2008 par dainese77