prix remplacement embrayage audi s4?

[kikounet69]

:coucou: à tous,

 

mon embrayage etant d'roigine (155 000kms!)et il commence a donner des signes de faiblaisses...

la s4 est en vente et vu que je veux que le fitur proprio soit tranquille ja vais le changer:

2 questions

 

est ce difficile a faire soi même(ou c'est comme une voiture tradi), faut il lever le moteur?je suis preneur de ttes infos..

A tout hasard y a t il un tuto la dessus(oups j'air rien trouvé de mon coté...)

 

la deuxieme:

idee du forfait chez audi(on est samedi..)

ou alors n'importe quel garagiste peux me le faire?

 

Merci a tous pour votre aide!

 

:coucou:

 

 

[kikounet69]

:bigthumbup: oh les gars vous ave jamais changé vos embrayages sur vos s4??

 

je vais tel a audi

[Burny]

le plus chiant, quand on le fait soi meme, c'est l'accessibilité.

 

il faut desemmancher les 2 cardans avant et l'arbre de transmission qui va derriere.

debrancher les sondes de vitesses et de marche arriere.

devisser le recepteur d'embrayage (si necessaire) ou les durites

deboiter les commandes de changement de vitesses...

 

eventuellement (selon l'accessibilité) bouger le berceau moteur (enfin, pas sur, je sais pas comment c'est foutu sur les S4)

 

allez, une bonne journee de taf pour un particulier??

 

combien le forfait chez audi ?

 

[gfk51]

pas chez audi, mais dans un autre garage tres réputé env 1200 € ttc p+m/o

[Caruso]

C'est faisable mais pas simple, le plus difficile est de soulever l'ensemble moteur / boite pour les 2 vis du bas et sortir les sondes lambda pour tirer les Catas afin de dégager la boite et bien sûr le tour des 4 vis Catas / Turbos.

Dans l'ordre :

- Voiture surélevée

- Débrancher la batterie

- Enlever les roues

- Les deux plaques calorifiques des cardans

- Les 2 sondes Lambda

- Les 2 sondes de température échapp

- Les 2 caches calorifiques

- Les deux lignes Catas

- Les deux cardans

- Les tubes 2 de reffroidissement boite

- L'arbre AR

- Le tour de boite

- La tringlerie

- Les connecteurs tachy et marche AR

- Le récepteur embrayage

- Le berceau de boite

Ouf !!!

[kikounet69]

:bigthumbup: j'attends le devis audi car pour eux pas de forfait"embrayage s4", ils vontme le faxer...je sens que je vais rire.. :bigsmile:

Je vais surement la revendre comme ca pas cher et le futur proprio le fera quand il sera vraiment hs :coucou:

[maxi]

Lu ;

 

Je crois avoir lu a post parlant de 1500 euros chez Mr Audi.

 

A++

[kikounet69]

:bigthumbup: à tous,

 

Ben dis donc chez audi, ils ont pas besoin d'€.....ils doivent ma rappeller.....tranquille les gars..j'attends toujours........ <_<

[gfk51]

ben j'espere que tu auras pas le meme fou rire que moi, j'ai fait faire un devis pour distri et calorstat, , oula !! le calorstat !!! c'est pas simple, et la réponse a été pas de forfait monsieur, voiture d'exception, facture d'exception ... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Pour info, ke boulot du calorstat c justement de faire la distri car il se situe dérrière, deux vis à retirer ... Heureusement quil y a de vrais connaisseurs lorsque l'on fouine un peu ...

[Frenchy]

moi j'irai le faire la mon embrayage :bien:

 

http://www.garage-devincy.com/index.php?na...vis&plus=26

[gfk51]

c'est bien sur de celui là que je parlai ...