Dépose clignotant latéral

[Frederic_S2]

Bonjour,

 

J'ai acheté le kit " Tuning Xenon" pour A3 sur eBay.

 

Pas de soucis pour les ampoules de plafonniers avant/arrière et les veilleuses avant. Mais je ne vois pas comment démonter les clignotants latéraux.

 

J'ai cherché sur le forum, mais ça n'apparait pas. :( Je n'ai pas trop envie de prendre le risque de casser quelque chose.

 

Merci pour votre aide. :coucou: Et bonne journée. :)

[labuche]

:coucou: Si c'est du repetiteur d'aile que tu parles, il te faut une palette extra fine genre couteau a mastic que tu glisseras derriere la base du cligno, ensuite tu fais levier progressivement.

PS: mets un genre de collant a camoufler surla lame du couteau pour eviter de rayer ta peinture :bigthumbup:

[Frederic_S2]

Vaut il mieux extraire un côté du clignotant avant l'autre ? Ou bien est ce sans importance ?

[labuche]

OUI attaque par le côté arriere niveau porte mais trés doucement :bigthumbup:

voilou :coucou:

[Frederic_S2]

Merci beaucoup. J'irai essayer ça quand il fera moins froid. :bigsmile:

 

:coucou:

[steve49]

Quand tu auras fait t'est modifications pourra tu nous montrer quelque photos pour voir si sa fait bien

 

[dsts]

Bonjour,

 

pour éviter les griffes, prends plutôt une spatule en plastique que l'on utilise en cuisine.

 

Bon travail et bonne route!

[mika54700]

Perso pas besoin d'outils ou spatuls

 

J'y arrive sans rien.

Je pousse vers l'avant du véhicule et tire vers moi vu que c'est comme un resort.

Et qu'on me dise pas, t'as eu de la chance de rien cassé puisque je l'ai fait mainte fois

 

Bon après chacun sa méthode mais l'essentiel c'est d'y arriver :bigsmile:

[Frederic_S2]

En fait, pas besoin de spatule. Comme le dit Mika, ça vient tout seul.

 

Sauf que j'avais commencé par le côté conducteur et que ça ne venait pas : normal, il est collé à la colle à pare-brise. <_< Côté passager, pas de souci : il est venu tout seul.

 

Me reste plus qu'à racheter un clignotant latéral. :bigsmile:

 

Edit : voilà, c'est acheté. TUNING ! :D

 

Modifié 7 février 2008 par Frederic_S2

[mika54700]

T'aurais une photo du rendu.

En espérant que ta titine est noir :bigsmile:

 

La mienne est noir et j'avais d'origine les répétiteurs blanc opaque, que j'ai vite remplacer par ceux de A6-A8

Maintenant en noir sa pourrait rendre pas mal srt que je pense repeindre ma caisse en noir intégrale(c'est encore en pleine réflection)

[Forge-Motorsport]

:coucou:

 

Ils ressemblent a quoi ceux des A6-A8??

[Frederic_S2]

Pas de photo du rendu : je viens tout juste de cliquer sur "Acheter". La Poste est pas si rapide. :D

 

Pour la couleur de l'auto : oui, elle est bien noire.

 

 

Avec le Glastint Carbone Light et les plaques noires depuis la photo.

 

Pour Forge : les clignotants pour A6/A8 sont de type "cristal". Donc totalement transparent, comme sur les Polo actuelles.

 

Modifié 7 février 2008 par Frederic_S2

[Forge-Motorsport]

Ok clair que ca p :euh: asse nickel sur le noir,mais sur le gris atlas jpense pas trop

[steve49]

sympa les jantes chromé du TT sur ton old A3 j'adore mais rare et cher

[Frederic_S2]

C'est poli, pas chromé. ;)

 

J'ai eu du mal à trouver une jante identique pour ma roue de secours. 200 € la jante nue, ça fait presque mal. :D

[steve49]

oui polie excuse moi :unsure:

[Frederic_S2]

Clignotant reçu. Bon, c'est pas les mêmes que ceux en photo sur eBay...

 

 

Ceux que j'ai reçu sont transparent "blanc" et pas "fumé". Le "black" vient du plastique noir, non réfléchissant.

 

Mais ça rend pas trop mal sur mon auto. Je dois les démonter pour les ébavurer un peu... Je ferais une photo du résultat si ça intéresse quelqu'un. ;)

[steve49]

ouai une tite photo serais sympa merci

[Frederic_S2]

[El_Fuego]

Salut

 

Et comment faire pour les répétiteurs latéraux sur la Phase 1 ?

 

Merci.