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Posté(e)

La boîte PDK est une innovation de chez Audi ET de chez Porsche. :coucou:

 

ps : calcul valable pour 30000 km pas pour moins de 15000 km, pas la peine de tourner le calcul pour mettre en avant le gazout et vouloir encore provoquer des éternels débats...

ps2 :

SI autant de monde roule en diésel c'est uniquement parce que c'est moins cher qu'une essence, c'est pas vraiment pour le plaisir du mazout...

Mouton01.gifMouton01.gifMouton01.gif bbbbbbbbbêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêê

SI autant de monde regarde la star academy c'est uniquement parce que c'est de la qualité... :rolleyes:

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Posté(e) (modifié)
c'est clair ........deja en 2004 était annoncé un tt diesel pour 2006 !!! :bigthumbup:

<a href="http://www.motorlegend.com/actualite-autom...diesel/593.html" target="_blank">http://www.motorlegend.com/actualite-autom...diesel/593.html</a>

++ :coucou:

 

- Bonjour/bonsoir (ça dépends d'où on habite) aux membres du forum :coucou: -

 

La nouvelle géneration d’ Audi TT présentée cette année sera offerte en option avec un moteur diesel selon Automotive News. La nouvelle a été annoncée en Autriche par un porte parole Audi.

 

Audi avait déjà préparé deux ans auparavant une version diesel des TT

première génération mais n’alla pas jusqu’à le produire étant donné le

peu de temps qu’il restait à exploiter et rentabiliser cette version

du modèle. Audi n’a pas encore spécifié quel moteur diesel serait

utilisé cette fois-ci mais une confirmation est attendue en même temps

que le lancement de l’Audi TT Roadster, en fin d’année ou début d’année

prochaine.

 

Source: leftlane news

http://www.leblogauto.com/2006/07/audi_tt_diesel.html

 

:bigthumbup:

 

Heureu propriétaire d'une Peugeot 206 1.6l 110ch...........diesel

je suis daccord avec ceux qui disent que le diesel c'est pas top, ma raison est le bruit: j'aime bien entendre le son du moteur mais celui de ma voiture n'est pas très mélodique, dommage c'est la seule chose que j'aime pas dessus..

fumée, odeur, de ce coté la chez moi rien a signalé, c'est pas pire que des moteur essence mal calibré qui enfument + que les diesel

performance rien a dire, consomation... 6.5L en 1 ans en roulant comme un gars de 20ans...vite (en respectant les limitations hein, des fois) :)

le prix est là, c'est la société qui veut ça (le gouvernement taxe etc...)

 

bref,

je suis avec attention l'arrivé d'un diesel sur l'Audi TT (pour changer de la 206 Quiksilver :bigsmile: )

 

si il y en a un vous aurez un nouveau membre -actif peut etre lol- sur votre forum :bigthumbup: (là il faut dire: ouuuuuuaaaiiiiissss! cool! )

 

mais j'hésite encore:

- Volkswagen Golf GT Sport ~33,500€ (avec les bonnes options qui vont avec)

- Audi A3 S Line ~42,000€ (idem)

- Audi TT S Line ~46,500€ (aussi)

avec le moteur 2.0L TDI 170 DFP

 

on verra comment ça évolue dans les prochains mois :rolleyes:

Modifié par TopAuto
Posté(e)

33.500 à 46.500€... :blink:

 

ça fait quand même une différence de 40% ! :blink:

Posté(e)

Tu peux être actif sur le forum sans même avoir d' Audi, de voiture du groupe VAG ou même de porsche...........................ni même de voiture tout court :bigsmile:

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