Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour a vous cher ompatriotes.

Voila depuis quelque jours je trouve ma belle bien bizarre. Tout d'abord lorsque j'accélére fort il n'y a rien de fulgurant, et passé 3500 4000 tours je reçoit un put... de coup de pied au cul. C'est l'enfer. Mais je n'est jamais ressenti ça, elle était plus douce avant. De plus lorsque je relache l'accélérateur, l'aiguille ducompte tour redescend trés doucement. Deux probleme dont je ne voit pas l'origine, si vous pouviez m'aidé, moi et mon avion sans aile.

Merci d'avance bonne journée.

Posté(e)

soit heureux qu' elle pousse a mort :bigthumbup:

PLus serieusement , comme la majorité, VAG COM :coucou:

Posté(e)

ok. C'est gentil de m'avoir renseigné kar javais un peut peur. N75=dump valve???

Si oui le mieux est de prendre une renforcé?

merci bonne journée

 

P.S.: étant étudiant je met du temps a repondre dsl.

Posté(e)

prends la dump qui est chez audi ref qui termine par N, et ça va tres bien ;)

Posté(e)
N75=dump valve???

Si oui le mieux est de prendre une renforcé?

 

non pas du tout

 

dump valve

 

N75= electravanne de régulation de pression de turbo si je ne me trompe pas

 

voir toutes les explications sur la bible

http://www.s3-passion.com/probs-meca.htm

 

 

référence de la dump valve (appelé étouffoir chez audi): 06A 145 710 N

Posté(e)

Métté vous d'accord.LOL.Dump valve ou N75, car vu ce que j'ai comprit c'est pas la même chose. Je suis allez la brancher chez audi il me dise qu'il y un probleme de capteur d'accélération. Vous en pensé quoi?

Posté(e)
Métté vous d'accord.LOL.Dump valve ou N75, car vu ce que j'ai comprit c'est pas la même chose. Je suis allez la brancher chez audi il me dise qu'il y un probleme de capteur d'accélération. Vous en pensé quoi?

Et bien si Audi t'as passer l'auto au diag et qu'il en sort qu'il y a un souci avec le capteur, contrôle ce capteur et changes le si besoin.

 

Le mieux aurait été d'avoir le rapport du diag pour connaître le défaut car çà peut-être le transmetteur d'accélération longitudinale -G251, le transmetteur d'accélération transversale -G200...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

audi la brancher etm'a dit que sa pouvais etre soit le capteur, soit les bougies soit une bobine morte.

Vous en penser quoi?

Posté(e)
audi la brancher etm'a dit que sa pouvais etre soit le capteur, soit les bougies soit une bobine morte.

Vous en penser quoi?

Le rapport d'un diag est plus parlant.

Posté(e)

crois moi une bobine morte, tu le vois tout de suite moteur tourne pas rond sur 3 pattes , ratés etc.. voyant au tdb , je sais ça m'est arrivé à 2 km de chez moi bobine cyl2 out!!!

Posté(e)

Toujours en attente du passage de ma belle chez audi. Mercredi pour la suite de cette aventure, ou plutot mésaventure

 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...