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Posté(e)

Bonjour a tous et bravo pour ce super forum :bigthumbup:

 

J'ai 20 ans, je commence a travailler en septembre. Passioné par la marque Audi, je souhaite m'orienter vers une A4 (B5) 1.9 TDI 115. Y'a t'il des points à surveiller ? ce moteur as t'il des faiblesses ? Mon budget est de 10 000 euros.

Sinon trouvez vous choquant un jeune qui s'offre une Audi A4 pour ces 20 ans et la perte de son A ??? J'avoue que c'est le seul point qui me retiens un peu.

 

Par avance merci pour vos futurs avis et vos conseils bonne soirée a tous.

Audiment votre

 

Matt

Posté(e)

:bienvenue:

pour ce qui de l' A4 que tu recherches en TDI 115ch , c'est un bon choix avec un moteur qui a pas mal de couple et qui assez "brutal" nerveux si tu preferes , tu peineras pas pour doubler :bigsmile: !!

A ma connaissane pas de gros problemes recurrents sur ce moteur !! mais il y a sur le forum des plus grands specialistes en mecanique que moi :bien: qui te confirmeront ...

 

Attention par contre des que tu mets le doigt dans l'engrenage Audi , c'est difficile de s'en separer :bigsmile: :ap:

Posté(e)

je ne pense pas qu'avoir une B5 à 20 ans soit choquant... La voiture est presque aussi vieille que toi... :eldiablo:

Posté(e)
je ne pense pas qu'avoir une B5 à 20 ans soit choquant... La voiture est presque aussi vieille que toi... :eldiablo:

il parle d'une B5 pas d'un 80!

Posté(e)

salut et bienvenu audi029!

-pas de pb pour acheter une audi à 20ans, sauf si c'est pour faire le kéké avec :bigsmile: mais je pense pas ;)

-evite le 115, il est reputé pour des pb de casse moteur pour un mauvais revetement de cylindre, en general, tous les 115 qui devaient péter l'on deja fait mais je prefere ne pas jouer avec le feu, car ça arrive encore...

-moi, je privilegierais un 110, moins de peche qu'un 115 mais ça reste un tres bon moteur, tres fiable, et puis a 20ans...un 110 c'est bien, t'as tout le temps pour avoir + puissant ;)

@+ alex

Posté(e)

Moi j'ai une A4 TDI 115ch de 2000 avec 170.000 km et j'ai eu aucun problème, a part des problèmes connus sur toutes moteurs TDI comme débimètre, etc :rolleyes:

 

Excellente voiture avec assez de pêche je trouve et une ligne encore assez moderne (à condition que tu lui donne un look un peu plus sportive (jantes 17', suspension sport) :eldiablo: , mais en fait j' en suis super content :malelovies:

 

:coucou:

Posté(e)

En fait j'ai un peu peur de m'attiré les jalousie de pas mal de personne. Un cousin vien de s'offrir une A3 1.9 TDI 110 de 2001 et je vous raconte pas les jalousie que cette achat entraine !!! Quel mentalité de c.. quand mème. Merci pour toute vos infos et votre acceuil ca fait trés plaisir d'ètre acceuilli comme ca

Posté(e)

salut

t'occupe pas de la jalousie, laisse parler ton coeur! :ap: (oh que c'est beau ça :eldiablo: :icon28: )

que ceux qui sont jaloux (et qui roulent en renault) achetent des audi.... (heuh, apres tout.... non!)

@+ alex

Posté(e)

@ Audi029

 

Tout d'abord :bienvenue: :coucou:

 

Pour ma part je me suis acheté ma premiére Audi lorque que j'avais ton age une A3 TDI 130 que j'ai attendu 6 mois <_< ( délais de livraison à l'époque) bien sur que ca a crée des jalousies surtout qu'elle etait neuve mais bon je suis passé par dessus, chacun fait ce qu'il veut de son argent si ca leur plait pas c'est pareil toi tu te fais plaisir c'est la voiture que tu va prendre tout les jours pour la conduire et autant être à l'aise.

 

FRED

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

:exclamation: DÉTERRAGE DE SUJET lol :exclamation:

 

Salut a tous en fait je suis sur le point de changer de voiture et comme j'ai déjà eu 3 audi

j'ai bien envie de m'acheter un a4 break b5

j'en ai vu un première main 172000 km un td1 115 pack plus

et je me pose beaucoup de questions sur ce moteur c'est un modèle fin 2001

J'ai besoin de vos retour perso et DE VOS conseil qui mon déjà permis d'éviter de faire des erreurs...

merci

Posté(e)

bonjour,

 

Pour moi , les moteurs de fin de série sont en théorie les meilleurs car les défauts ont été corrigés, maintenant le type de conduite et l'entretien doit jouer pour beaucoup , il y'a des 115 qui ont 600 000km ( taxi ) et d'autres qui n'ont pas duré 30 000km

 

Posté(e)

Alors moi je vais te parler en connaissance de cause sur tout les points que tu veux éclaircirs.

 

J'ai acheter ma première A4 à 20 ans aussi seulement avec les moyens d'époque ce fut un essence un 1.8 Turbo pack plus de 1997 que j'avais payé 3800€ sa marchait super bien.

 

Enfin bref amoureux de l'A4 depuis toujours, j'ai maintenant 23 ans et j'ai opter pour un TDI 115 pack plus et je peux te dire que c'est le moteur royale sur un B5 sa a + de peche que le V6 TDI ( enfin c'est plus violent sa donne un réel à coup) bon le V6 marche un peu mieux mais c'est différent.

 

De plus je te garanti que je reviens d'espagne il y a quelque heure je suis rentré en évitant les péage donc petite routes sinueuse avec monté et descente je suis a 5L/100 le fait que se soit un moteur IP il consome rien.

 

Pour ce qui est de la fragilité le mien a 165.000km et rien a signaler je pense que c'est un coup de pas de bol et ceci peu tres bien arrivé sur un AFN ou autre la preuve sur le web lol.

 

Et sinon pour la jalousie oui sa arrive souvent a cause de sa je garre pas ma voiture n'importe ou de peur de me la faire rayé.

Mais moi je le dit et je suis Fier a 20 ans en AUdi A4 oui je me la pète et il y a de quoi! Surtout que j'étais encore à l'école et que c'était moi qui me l'était acheter pas papa et maman.

Posté(e)

Bon perso moi aussi je peux parler en connaissance de cause car j'ai une Audi A4 TDI 115 (et depuis 8 ans) et elle a maintenant 203000 kms

 

Je roule miantenant moins avec mais sa brutalité m'impressionne toujours et malgré le fait que mon autre véhicule soit une Skoda Octavia 2 RS TFSI prépa MRC qui fait 255ch

 

Pour la solidité du moteur si elle a été conduite en respectant les temps de chauffe ce moteur doit pouvoir faire beaucoup beaucoup de kilomètres moins en 200000 kms j'ai juste changé un débimètre et fait réviser mon turbo ( nettoyage car début de tendance a se mettre en sécurité) et elle est repartie pour 100000 kms

 

Très bon achat et vraiment la mienne je n'ai pas du tout envi de m'en séparer meme si je ne m'en sert presque plus

 

Fréd

 

 

Posté(e)

Dis moi Fred je vois qu'elle est reprogrammé ta voiture ton 115 , sa donne quoi? au niveau perf sa arrache vraiment + ? si tu veux me parler de ton bébé en MP c'est avec plaisir...

 

Je pense que mon turbo il faudrait que je le démonte et je lui refasse une santé surtout que j'ai acheter les pièces pour condanné l'EGR donc je la condanerai avant comme sa il serat propre à vie après lol

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à vous tous :coucou:

 

J'ai une A2 FSI, j'en suis vraiment très content mpais voila la famille va s'agrandir dans quelques mois. :malelovies:

Je me tate pour changer et passer sur une A4 B5 TDI.

Je suis aller faire un tour dans les concessions proche de chez moi et je suis tombé sur une A4 B5 TDI 115 PACK dans un état proche du neuf :) .

Elle est de 2001 JANVIER OU JUILLET je ne me souviens plus, côté kilométragre c'est 190000KM.

 

Pouvez vous me donner des renseignements complémentaires sur cette voiture, fiabilité, confort tout le truc quoi.

J'avou que j'ai vraiment du mal à me séparer de la A2.

 

Dans un même temps, je recherche des rens sur la version essence du même modèle, je ne roule pas beaucoup sur l'année.

Cette voiture aura une utilisation pour les TRAJETS vacances et les week end à ralonge.

 

Merci d'avance pour vos conseils. :bien:

Posté(e)

Salut ,

 

alors pour une AUDI A4 B5 je pense que le 115 est le meilleur compromis en motorisation diesel. Une pêche d'enfer pour le poid de la voiture proche du 130 je dirais, la consomation est moindre je fais SAINT ETIENNE - ESPAGNE par route nationnale je fais moins de 5L / 100 ressement j'ai fait aller retour pour 45€ de gasoil.

 

 

Sinon pour ce qui est du confort pour le conducteur c'est excellent on est bien callé les sièges sont ferme.

 

Par contre je t'avou que si tu as ta famille qui s'agrandit lorsque ce n'est que des enfants ça va mais lorsque je monte quelque pote c'est vraiment juste pour les plus de 1m60 à l'arrière.

 

De + si tu as un siège auto il faut pas avoir de problème de dos car lorsqu'on se baisse pour installer l'enfant on est à l'étroit.

 

Mais cette voiture je ne m'en séparerai jamais je crois.

 

Par contre ce qui me fait mal au coeur c'est que je viens de trouvé du travail dans un coin qui craint ma voiture n'avait aucune cagne ni rayure là en deux jour j'ai déja pris un coup de porte et une rayure de sac a main on dirait tres légère et courte mais bon...

 

Enfin voila je recommande cette AUTO sa ligne a + de 15 ans et elle n'est pas encore démodé sur ce modèle 2001 avec ces feux lisse ...

Posté(e)
Dis moi Fred je vois qu'elle est reprogrammé ta voiture ton 115 , sa donne quoi? au niveau perf sa arrache vraiment + ? si tu veux me parler de ton bébé en MP c'est avec plaisir...

 

Je pense que mon turbo il faudrait que je le démonte et je lui refasse une santé surtout que j'ai acheter les pièces pour condanné l'EGR donc je la condanerai avant comme sa il serat propre à vie après lol

 

 

Oui oui mon TDI 115 est reprog + suppresion du cata + suppresion vanne EGR

Au niveau perfs je pense que j'ai entre 150 et 160ch car les perfs sont vraiment bonne (et pourtant maintenant elle est en 18pouces)

Je me souviens d'une fois j'étais seul a bord et sur autoroute en allemagne je suivais assez facilement une B6 TDI 180 quattro en relance jusqu'a 190 donc très bien (meme si le 180 est assez lourd du fait du quattro)

 

fréd

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