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Posté(e)

bonsoir

 

j'ai un amis qui a une a4 b6 v6 tdi 180cv bv6 avec 207000kms il pense faire changer le moteur....

 

 

quand pensez vous d'un moteur echange standard?Quelle est la difference? Est ce que sa vaut le cout? OU Trouvez?

 

 

 

MERCI DE VOS REPONSES.

Posté(e)

Laisse le temps aux spécialistes de te répondre :jap: Sur le WE, et plus particulièrement sur un long WE pour cause de pont, pas mal de monde sont partis ;)

Posté(e)

Bonjour,

 

pour quelle raison veut-il changer son moteur qui n'a que 207.000 km?

Il a des problèmes?

 

Bonne route!

Posté(e)

+1, pourquoi changer le moteur ? Montre t'il des signes de fatigue ?

 

C'est un moteur (s'il est correctement entretenu bien sur) qui peut faire facilement 300000 kms (meme plus je pense)

 

Puis pour faire un echange standart, autant attendre qu'il casse.

Posté(e)

D'autant plus que si il a autant de km....et qu'il fonctionne bien...je le garderais...il a fait ses preuves....avec un nouveau moteur...par contre....y'a plus de risques à mon avis...

Posté(e)

Un moteur bien entretenu et respecté peut très facilement faire 350.000km sans aucun problème. (mon beau père a fait 467.000km avec sa Mazda 626 de 1992... Oui oui vous avez bien lu!)

 

Un moteur en échange standard c'est quoi ? Ce n'est pas un moteur neuf comme beaucoup de gens le pense ! c'est un moteur qui a été entièrement réparé et remis a neuf (mais ca ne veut pas dire qu'il est nikel donc...)

 

Parfois il est moins cher de faire réparer son moteur que de faire un échange standard...

 

Mais dis nous pourquoi ton copain pense le changer. Quels sont les problèmes ?

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