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Posté(e)

Sur ma ma toute nouvelle TT il y a une chose qui m'intrigue...

 

Il reste la moitié du plein, et l'ordi nateur de bord m'indique qu'il me reste 80 a 90 kms a parcourir... ou alors ca veut dire autre chose? mais je ne pense pas... sad.gif

Vous pouvez m'expliquer la?

 

merkii

Posté(e)

Tu dois avoir un problème avec ton porte instrument (PI) ....

problème récurrent sur les TT

 

 

un petite recherche avec le mot clé "instrument" devrait t'apporter beaucoup d'infos .... coucou.gif

Posté(e)

comme le dis Ticus, un des probleme recurrent des TT, est un souci de porte instrument, a savoir le combiné qui regroupe tous les cadrans et les compteurs, donc le tableau de bord pour parler simple.

 

 

Pour info le prix de remplacement de ce PI est de700 a 800 euros sauf si tu as un TT garantit.Selon les garages audi et les capacité de persuasion de chacun, et surtout selon l'age de ton TT, tu peux negocier une prise en charge partielle mais pour le moment aucune prise en charge a 100%.

 

Les premiers symptomes sont anomalie sur la jauge essence ou refroidissement, anomalie su l'aiguille de comptetours, ou de L'ODB...

 

La reparation est garantie 2 ans.

 

J'ai eu ce souci mais il a été changé gratuitement par le garage qui m'a vendu le TT.

 

Mais avant tout, la modif de la valeur de l'autonomie est frequente puisque c'est une estimation selon la consomation recent donc du style de conduite....en bref meme sil te reste la moitié du plein et que tu tire sur le TT comme un barbare, il se peut qu'apres estimation par l'odb, ton autonomie soit modifiée brutalement pour une valeur tres faible... euh suis je clair?? biggthumpup.gif

voila. bien.gif

 

PS: je reprend les explications, car apres recherche il n'y a pas eu de sujet tres clair sur le sujet depuis le transfert sur le nouveau forum. coucou.gif

 

Ce topic devient celui du PI.

Posté(e)

Merci beaucoup pour tes explications, c'est vraiment très clair j'apprécie.

 

Mais si ca venait vraiment du PI, crois tu que c'est par le biais de l'autonomie restante, donc par le bias de l'ODB que ca se manifesterait? De plus aucun souci au niveau des aiguilles

 

A priori ce n'est pas une adaptation de l'autonomie restante par rapport à mon style de conduite car dès que je démarre il me dit qu'il reste 80 km, et meme 50 kms a présent!

 

C'est vraiment bizarre... de toute façon j'ai 6 mois de garantie au garage ou je l'ai achetée, donc des lundi j'y retourne...

 

Mais est ce que certains on rencontré ce problèeme et etes vous vraiment sur que ce soit le PI, plutot qu'une sonde défaillante par exemple?

Posté(e)

Hello,

g un TT 180 de 12/98 80 000 kms

je n'ai pas l'ODB, juste les voyants classiques qui indiquent "portieres ouvertes/ T° exter / essence / huile ... " etc...

cet afficheur à quelques faiblesses, à savoir qu'on y lit difficilement les informations... quelquefois on les voit à peine, et souvent on voit rien du tout.

il n'y a que la jauge d'essence qui se voit clairement (affichage en jaune) plus la sonnerie qui va bien.

j'ai réglé l'intensité du tableau de bord mais ça ne change rien. est ce que quelqu'un a déjà eu ce probleme?

je crois pas que ça ait grand chose à voir avec les pb du PI...

Posté(e)

je crois pas que ça ait grand chose à voir avec les pb du PI...

 

 

en fait, c'est juste que je l'espere tres fortement! tongue.gif

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

pour imager les problemes du PI, voici une video d'une jauge defaillante.

 

 

merci a guitoune pour cette video tres interessante bien.gif

 

 

 

video en MP4

 

 

 

PS: fichier MP4 donc telercharger la video avec clic droit , enregistrer sous, puis la lire avec une version recente de quicktime.

 

 

si vous avez pas quicktime, lien vers la page pour le downloader gratuitement:

ICI

Posté(e)

Bonjour à tous...

 

Pour justement obtenir une prise en charge un jour...

 

Voici une petition qui recense les personnes ayant eu des pbs avec leur PI

 

Ceci sera envoyé à Audi dès que le nombre sera suffisant.... vous pourrez voir qu'il y a pas mal de monde concerné !

 

https://pie.dyndns.org/ppi/index.php

 

Merci à Benoit pour son action bien.gif

 

 

Posté(e) (modifié)

fallé que vous en parlier pour que ca m'arive..chui deg... en plsu jvient d'lacheté la voiture !!!!

 

 

on est obligé de le changer ou pas... ??

Modifié par ethan
Posté(e)
fallé que vous en parlier pour que ca m'arive..chui deg... en plsu jvient d'lacheté la voiture !!!!

on est obligé de le changer ou pas... ??

101363[/snapback]

ca depend de ce qui deconne.....si c juste la jauge d'essence tu peux te debrouiller mais sinon faut voir biggthumpup.gif

Posté(e) (modifié)
ca depend de ce qui deconne.....si c juste la jauge d'essence tu peux te debrouiller mais sinon faut voir biggthumpup.gif

101547[/snapback]

@Ethan Fait le plein tous les 300km,comme ca tu tomberas jamais en panne d'essence.

Mais fait deja un ptit reset en virant le fusible N°15 sa peut pas faire de mal.

Si sa marche je te file mon adresse en MP pour m'envoyer une cheque de 400 roros (la moitié d'un PI neuf) comme ca grace a moa tu aura gagner 400 roros.

Modifié par king26
Posté(e)
et qui c est qui va devoir acheter un beau PI a 800 euros  bigsmile.gif

101983[/snapback]

C pas cool ca diablotin.gifdiablotin.gif

Posté(e)

ben ca fait parti des frais a prevoir comme entretien sur les TT

 

 

c est une usure normale chez audi

Posté(e)
ben ca fait parti des frais a prevoir comme entretien sur les TT

c est une usure normale chez audi

101987[/snapback]

POur moa c balancer 800 roros par la fenetre.

Meme pas capable de faire un PI fiable alors je te parle pas du reste biere.gifbiere.gif

Posté(e)

Bonjour,

Il m'est arrivé la même chose cette semaine : ordinateur de bord indique 0Km restant, jauge essence bloquée au 1/4.

Bilan Audi : porte-instrument défaillant (pris en charge par la garantie, mais il faut le commander).

 

dry.gif

Posté(e)
Bonjour,

Il m'est arrivé la même chose cette semaine : ordinateur de bord indique 0Km restant, jauge essence bloquée au 1/4.

Bilan Audi : porte-instrument défaillant (pris en charge par la garantie, mais il faut le commander).

 

dry.gif

103037[/snapback]

Tant que t'es sous garantie , c pas grave sinonc + de 800 roros.

Posté(e)

Slt à tous,

 

Nico merci pour la vidéo bien.gif

 

Sinon, chose étonnante, mon PI semble ne plus partir en sucette !

 

Pourvu que ça dure !

 

 

 

Posté(e)
c assez aleatoire comme symptome sad.gif

103334[/snapback]

 

 

alors ce we j'ai réinit.

fusible 15 et 11 out.

 

g essayé une fois. g démarré -> nickel

 

je remts les fusibles, la jauge semble retrouver un peu de "vérité"

puis elle repart sur "mega full"

 

retrait des fucibles -> ça demarre plus! bonjour l'aléatoire!

 

remise des fusibles-> ça repart

 

bof pour la jauge... par contre mon afficheur de temperature exterieure semble beaucoup plus lisible...

hasard? coïncidence?

 

cette chere TT me reserve encore bien des "X-Files" je crois...

Posté(e)
alors ce we j'ai réinit.

fusible 15 et 11 out.

 

g essayé une fois. g démarré -> nickel

 

je remts les fusibles, la jauge semble retrouver un peu de "vérité"

puis elle repart sur "mega full"

 

retrait des fucibles -> ça demarre plus! bonjour l'aléatoire!

 

remise des fusibles-> ça repart

 

bof pour la jauge... par contre mon afficheur de temperature exterieure semble beaucoup plus lisible...

hasard? coïncidence?

 

cette chere TT me reserve encore bien des "X-Files" je crois...

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Oulala faut pas demarrer.

Tu enleves les fusibles a l'arret sans le contact,tu attends quelques minutes.

Et tu les remets,la tu peux demarrer.

Si sa deconne encore je crois que t'es bon pour un PI.

 

Posté(e)
Oulala faut pas demarrer.

104246[/snapback]

 

 

oulala?

 

ben? et si ton fusible pete en cours de route, ce qui de toutes façons, est le triste destin de tout fusible (paix à leurs ames rolleyes.gif )?

 

ça revient au même...

 

bon je réessaye ce soir, je vire le 11 et le 15 et puis je la laisse pepere toute la nuit.

si apres ça c'est pas réinitialisé.... !

 

ben après je verrai bien hein! si PI kaput, kesstupeufère? changer!

 

TT 180 12/98 80 000 alors pour la prise en charge je pense que j'adresserai ma demande au pape! ange.gif

 

cela dit le 15 est bien "juteux" (contact éteint bien sur, @king j'ai l'air idiot mais je suis pas taré),

 

je dirais que ça m'a l'air bien "sur tensionné" au niveau de ce fusible, bon je dis ça mais je suis une brele en electricité auto...

Posté(e)
oulala?

 

ben? et si ton fusible pete en cours de route, ce qui de toutes façons, est le triste destin de tout fusible (paix à leurs ames rolleyes.gif )?

 

ça revient au même...

 

bon je réessaye ce soir, je vire le 11 et le 15 et puis je la laisse pepere toute la nuit.

si apres ça c'est pas réinitialisé.... !

 

ben après je verrai bien hein! si PI kaput, kesstupeufère? changer!

 

TT 180 12/98 80 000 alors pour la prise en charge je pense que j'adresserai ma demande au pape!  ange.gif

 

cela dit le 15 est bien "juteux" (contact éteint bien sur, @king j'ai l'air idiot mais je suis pas taré),

 

je dirais que ça m'a l'air bien "sur tensionné" au niveau de ce fusible, bon je dis ça mais je suis une brele en electricité auto...

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Que veux tu dire par fusible surtensionné?

Les 2 sont des 5A.

 

 

Posté(e)
Que veux tu dire par fusible surtensionné?

Les 2 sont des 5A.

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ben... ça veut dire que je suis breleux en electricité auto!

 

c'est un 5A, qd je le branche c'est limite "étincelles" (contact éteint) -> affichage horloge et kilométrage automatique

je vais éviter de le débrancher trop souvent passke c'est p'tet bien là que mon PI va me rester sur les pattes.

 

Posté(e)
ben... ça veut dire que je suis breleux en electricité auto!

 

c'est un 5A, qd je le branche c'est limite "étincelles" (contact éteint) -> affichage horloge et kilométrage automatique

je vais éviter de le débrancher trop souvent passke c'est p'tet bien là que mon PI va me rester sur les pattes.

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Tu les enleves t'attend 15minutes,tu remets.

Si sa deconne encore,désolé mais ton PI est HS.

Posté(e)
Tu les enleves t'attend 15minutes,tu remets.

Si sa deconne encore,désolé mais ton PI est HS.

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sad.gif bon, ben on verra...

tant qu'il y a que la jauge un peu trop optimiste... ça ira sad.gif

 

si ça s'aggrave, je le changerai... snif! sad.gif on m'avait prévenu que la TT c'était un reve qui coute cher... sad.gif

combien au fait ? sad.gif 800 euros la piece c'est ça? sad.gif

pfiew! sad.gif

avec la MO à 92euros de l'heure... sad.gif

 

(notez le nombre de sad.gif !)

Posté(e)
sad.gif bon, ben on verra...

tant qu'il y a que la jauge un peu trop optimiste... ça ira  sad.gif

 

si ça s'aggrave, je le changerai... snif!  sad.gif on m'avait prévenu que la TT c'était un reve qui coute cher... sad.gif

combien au fait ? sad.gif  800 euros la piece c'est ça? sad.gif

pfiew! sad.gif

avec la MO à 92euros de l'heure... sad.gif

 

(notez le nombre de  sad.gif !)

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Y'en a pour un peu moins de 1000 roros je crois pose comprise.

POur moi c de l'argent perdu dans le vide.

Posté(e)
Pour moi c de l'argent perdu dans le vide.

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wé! comme nico! faut tout virer! biere.gif

j'roule sans compteur! biere.gif

canal 17 pour les radars et basta! biere.gif

 

bon ben puisque c'est la chronique de la mort annoncée d'un PI , je vous tiendrai au courant.

 

qd je l'aurai changé j'irai jeter le vieux à la gueu*** de Mr Audi France, tel l'entarteur d'homme politique.

j'espere au moins que c'est recyclable vu le nombre de PI qui parte à la poubelle...

 

au fait c'est pour ça que je vois des PI TT "presque neufs" dans le forum petites annonces?

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

J'AI droit moi aussi a ma panne de PI( j'était largement prevenu dc je vais changer rapidement).mais comme le moi dernier j'ai eu un compresseur qui a laché(1000 euros) ,fait moi confiance pour me faire entendre chez audi pour une prise en charge .

Posté(e)

Salut !

 

A quoi ça ressemble un PI ?

 

Es ce gros ou petit, lourd ou leger, mou ou dur, noir ou blanc... je_sors.gif

 

Quelqu'un a une photo ?

 

Et puis c'est ou dans la voiture ?

Posté(e)
Salut !

 

A quoi ça ressemble un PI ?

 

Es ce gros ou petit, lourd ou leger, mou ou dur, noir ou blanc... je_sors.gif

 

Quelqu'un a une photo ?

 

Et puis c'est ou dans la voiture ?

236685[/snapback]

 

le PI (porte instruments) c'est le bloc compteur en fait .

 

Posté(e)

Salut

 

Voila j'avais ma sonde d'essence qui deconnée et aprés avoir lu ce topic j'ai suivi vos conseils j'ai enlevé les fusibles 11 et 15 pendant 5 min et la miracle la sonde a essence est remontée a fond alors que juste avant elle etait a la moitie juste apres avoir fais le plein.

 

Cependant j'ai plusieurs questions:

 

mon PI est il quand même HS?

 

aprés avoir remis le contact l'heure n'est plus a l'heure et le petit satellite a disparu comment faire pour la remettre à l'heure et faire apparaitre le satellite?

 

de plus est ce normal que EPC reste allumé jusqu'au démarage dde la voiture?

 

Par avance merci

Posté(e)
epc c'est normal.attend un peu pour le satelite

237471[/snapback]

 

 

merci

 

ce matin l'horloge était à l'heure mais le satellite ne s'affiche toujours pas

que faire?

 

Et mon PI est il HS ou pas?

 

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