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Bon Je vais t'en faire un vite fait sans photos car c'est quand méme quelque chose de relativement simple !

 

Moteur un peu chaud :

 

- Mettre l'avant de la voiture sur chandelles

 

- Ouvrir le bouchon d'huile dans le moteur et retirer la jauge de niveau

 

- Retirer le cache sous le moteur ( environ 6 vis torx)

 

- Prendre une bassine et désserrer le bouchon de carter a l'aide d'une clé de 19

 

- Laisser couler un petit bout de temps

 

- Désserrer le filtre a huile a l'aide d'une clé spéciale, faire attention car ca coule par la aussi et le filtre et l'huile sont chauds !

 

- Essuyer l'huile au maximum car il y' aura forçément a partout à coté :bigthumbup:

 

- Remonter le filtre en ayant pris soin de mettre un peu d'huile sur le joint caoutchouc (serrer a 20 Nm si c'est possible sinon au feeling pas trop fort)

 

- Remonter un bouchon de vidange neuf avec son joint integré et serrer a 30 Nm maxi (le carter est en alu donc ne pas forçer en vissant, au besoin mettre un peu d'huile sur le boulon ne fera pas de mal)

 

- Remonter le cache et descendre la voiture de ses chandelles

 

- Mettre 4 litres d'huile, fermer le bouchon et faire tourner le moteur 5 à 10 minutes, pour que le filtre a huile se remplisse bien.

 

- Arreter le moteur et attendre 10 mn environ que l'huile retombe dans le carter.

 

- Faire l'appoint final en controlant le niveau avec la jauge et c'est fini !

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