Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

C'est le verdict pour mon pneu arrière droit de 45.000km que je viens de faire passer à l'avant.

Je viens en effet de remplacer mes 2 pneus AV (Michelin Pilot Primacy 225/45/17) et donc j'ai permuté les pneus neufs à l'arrière. Depuis, un bruit important de roulement se fait entendre (surtout à basse vitesse) :mur: . Il s'avère que la bande de roulement du pneu est usée de façon irrégulière, légèrement "en facettes". D'après le spécialiste "ça arrive parfois sur les Michelin, d'ailleurs mon pote Robert a eu le même problème ...."

A priori, ce n'est pas lié au parallélisme, ni aux amortisseurs mais bien à un défaut du pneu.

Comme la voiture était livrée par Audi avec ces pneus, pensez-vous qu'il puisse y avoir un recours quelconque ? Je la porte au garage dans un mois pour la révision de 45.000, je poserai la question en tout cas.

 

 

Posté(e)

Si les pneus sont usés irrégulièrement, il y surement un problème autre qui a provoqué cette usure ! un pneu ne se déforme pas comme ça.

Posté(e)

@jeje: je confirme. Cette usure en facettes ne provient pas d'un problème sur ton véhicule. C'est un cas assez connu sur les Primacy. Contacte Michelin, monte un dossier et envoie les photos.

 

 

Posté(e)

J'ai exactment la même situation sur mes 2 Primacy à l'avant sur le TT.

 

Càa se voit car sur le côté extérieur de l bande de roulement, tous les 3 cm y'a des petites rainures peu profondes, eh bien on constate qu'on en voit 4 d'affilées, puis 4 qui ont dipsaru, et aini de suite.

 

Je pensais à un souci d'équilibrage du pneu et à passer chez mon petit garagiste préféré pour faire équilibrage des 4 + vérif de pression pour être sûr, mais du coup je doute....

A noter qu'elle est pas bruyante quand elle roule (comparé à la 206 maternelle qui à m$ême vitesse (120) fait un bruit monstre)

Posté(e)

merci pour vos témopignages.

je vais d'abord voir ce que me répond Audi puisque les pneus étaient fournis par eux avec le véhicule neuf.

Ensuite peut-être le service client Michelin <_<

 

Docte56 *, moi non plus je n'avais pas remarqué de bruit particulier jusqu'à ce que le pneu passe à l'avant.

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

je confirme avec réponse d 'un audit de mes pneus chez michelin

 

 

audi a8 3.3 tdi en 18 225 / 45 18 primacy el....

 

MICHELIN paye l'usure des pneus, ils sont bien infomé de cela et même en passant l av à l ar c'est idem dés 30 000 kms on à l'impression que les roulements sont hs

 

c est assez inadmissible mais j ai bien eu un pneu gratuit sur 2 et c'est tout a leur honneur d'accepter un pb de profil

 

au fait ils sortent des nouveaux profils en échange

qui à d autre type de pneu sur a8 3.3

 

merci et bonne route

 

 

Posté(e)

J'ai des infos différentes, car un collègue qui possède une A3 sportback a un dossier ouvert auprès de sa concession et surtout d'Audi France pour ce fameux problème d'usure par facettes, il s'avère que ce problème ne provienne pas du pneu (lui possède des Dunlop première monte), mais bien d'un problème de conception du véhicule... Dixit sa concession mais surtout le plus important dixit le service relation clientèle d'Audi qui suite à un entretien assez houleux, l'interlocutrice du service a fini par lacher : "on connait le problème, il s'agit d'un problème de conception de l'A3...." Bien entendu mon collègue lui a demander un écrit, il attend toujours.

 

C'est surtout le train arrière qui pose problème à cause de la légèreté du véhicule, la concession lui a conseiller de rouler avec un chargement.... Génial les sacs de ciment au fond du coffre.

Posté(e)

:coucou: Bon le problême d'usure en facettes n'est inconnu de personne ici.

Je voi que certains sont forts et ont pu se faire offrir un pneu, moi ke dalle :bleble:

En attendant je ne suis plus chez Michelin, j'ai mis des photos de cette usure sur mon A6:

http://forums.audipassion.com/services/forums...&hl=facette

Donc pour tout le monde c'est un défaut de conception après ca diffère:

soit c'est le train arrière, soit c'est le pneu, celà dépendra de l'interlocuteur qui a envie ou non de s'embetter à répondre.

Voilà @ + :coucou:

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...