[8P]Bientôt l'hiver...lol

[jerome57]

Eh oui, vu le temps, on est plus très loin de l'hiver !!!

Je suis en train de me poser une question : sur mon A3, j'ai les roues 225/40/18.

Pour l'hiver, je compte bien les mettre au chaud pour les protéger et mettre des pneus hiver.

Je veux donc acheter des jantes, mais je me demande quelle taille. Vu que le pneu ne doit pas être trop taille basse et trop large pour l'hiver, je pense que ca serait pas mal de mettre les même roues que les A3 de base, c'est à dire en 205/55/16.

Qu'en pensez-vous?

[Bap33]

Je me demande s'il n'y a pas des problèmes d'homologation conctructeur pour repasser à une taille inférieure, même si d'autres versions existent avec ces montes :unsure:.

Repasser à du 225/45/17 sera peut-être plus facile.

 

Tout dépend comment ta version a été homologuée :euh:. Normalement, c'est écrit quelque part... Je dirais, soit sur l'étiquette de gonflage des pneus sur la trappe à carburant, soit sur l'étiquette des options dans le coffre (bien que celle-ci porte des codes plutôt ésothériques, pour M. Tout-le-monde :sic:)...

 

Si ta monte en 18" est une option sur ta S-line, tu pourras peut-être passer à du 225/45/17, si c'est bien la monte de série sur la S-Line. Mais là, j'avoue ne pas être assez calé sur les équipements de série et les options de cette version :unsure:...

 

En tout cas, bonne recherche :coucou:...

[gasttton]

:coucou:

 

Je pense que redescendre en 205-55-16 est la meilleur chose a faire. Le 17' va etre nettement plus cher que le 16' et quand meme moins efficace sur la neige. Le fait que tu sois en 18' pour l'ete ne cause aucun probleme pour remettre du 16' pour l'hiver (meme s'il y a 2 tailles de difference)

 

:bigthumbup:

[Korils]

:coucou: jerome

 

Je pense que tu aurais dû plutôt poster dans la section "Carrosserie, Jantes et Pneus" plutôt que dans la section "A3". Sâche également qu'il est bon d'utiliser la fonction recherche en haut, à droite :bigthumbup:

 

Enfin bref, après une courte recherche, j'ai trouvé ceci sur AP :

- Correspondance des pneus

- Technique jantes et pneus

 

Il existe également un tableau de conversion avec les tolérances à ne pas dépasser mais je n'ai pas encore retrouvé qui l'avait établi sur AP.

Je pense qu'il est aussi important de te faire remettre le certificat d'homologation pour ton véhicule par le vendeur si tu ne les prends pas chez Audi. En cas de pépin, ça peut servir.

 

Bonne lecture :coucou:

[Oufmen]

Pas de probléme pour utiliser du 16 sur une New A3, sinon audi ne vendrais pas de jantes Hiver en 16 dispos en option :ange:

[cdr54]

Sauf pour une V6, ca passe pas dessus !

[Oufmen]

Exact, a moins que tu change ton systéme de freinage :bigthumbup:

[Bap33]

Ce n'est pas nécessairement si simple. Si les versions Attraction et Ambiente sont bien en 16" de série, les autres versions Ambition et Ambition Luxe sont en 17", voire 18" pour la S-line (? j'ai un doute :unsure:).

Mais ces dernières ne sont pas nécessairement homologuées pour un passage à 1, voire 2 (raison de plus) taille(s) inférieure(s).

 

Il vaut mieux bien se renseigner avant, pour être sûr :) ...

Modifié 16 août 2006 par Bap33

[jerome57]

Je suis allé voir sur Audi.de (bien mieux que Audi.fr !!!), loesque je configure mon A3 comme la mienne, je peux choisir en option les roues hiver 6 x 16' en 205/55/16.

[Oufmen]

Voila, tout est dit ! :bigthumbup: :coucou:

[keyzermike]

Légalement, tu as le droit de descendre d'une taille en dessous de celle d'origine pour l'hiver, en restant dans une correspondance.

ex : si origine 225/45/17 tu as le droit de passer en 205/55/16

Mais ils faudrait vérifier qu'elles aient toutes été homologuées avec ces tailles grace au type mine (le mien de juin 2006 est trop récent et n'est pas encore connu).

A mon avis elles ont toutes été homologués à partir du 16 pouces, ce qui permet de monter en taille sans probleme.

Enfin tout ça est à confirmer quand meme ! :bigthumbup:

[tombert]

Moi je suis en 225/45/17 et audi m' a propose un pack en 205/55/16 +jantes alu 800€

[jerome57]

Je reviens de chez Audi et d'un autre spécialiste du pneu :

 

- tarifs Audi : 4 roues tôle 205/55/16 avec michelin alpin = 1213.56 €

- tarifs GWS : 4 roues tôle 205/55/16 avec michelin alpin = 732 €

 

Je précise que ce dernier me propose le dernier Alpin, c'est à dire le Alpin 3.

La seule difference est que Audi me propose des jantes 6 x 16' et GWS me propose des jantes 6.5 x 16'.

 

Incroyable !!!

[Bap33]

Je suis allé voir sur Audi.de (bien mieux que Audi.fr !!!), loesque je configure mon A3 comme la mienne, je peux choisir en option les roues hiver 6 x 16' en 205/55/16.

C'est déjà un bon point ! :)

 

Légalement, tu as le droit de descendre d'une taille en dessous de celle d'origine pour l'hiver, en restant dans une correspondance.

ex : si origine 225/45/17 tu as le droit de passer en 205/55/16

Mais ils faudrait vérifier qu'elles aient toutes été homologuées avec ces tailles grace au type mine (le mien de juin 2006 est trop récent et n'est pas encore connu).

A mon avis elles ont toutes été homologués à partir du 16 pouces, ce qui permet de monter en taille sans probleme.

Enfin tout ça est à confirmer quand meme ! :bigthumbup:

 

C'est bien ce que je pense aussi.

[tombert]

Pour savoir quelle taille je peuvait mettre le magasinier de Audi a tapé le numéro de chassis (inscrit sur la C G) dans son ordinateur .

Résultat 17" ou 16" ,il m'a conseillé le 16"

[_Tony_]

juste une petite question, ça craint tant que ça de laisser ses "grosses" jantes l'hiver ??

[moumoune38]

Pour ma part, j'avais vu audi en allemagne (concession a Binzen pour ceux qui connaissent) et ils m'avait proposé les 4 jantes ALU en 16' avec pneu pirelli winter sport si je me trompe pas, pour 800-900 euros l'ensemble. Donc encore une confirmation, sur une ambition d'origine donc en 17', le 16' (205-55 R16) ca passe!

 

De mon experience de rouler en 17' sur la neige avec des pneus été, c'est la catastrophe.....et je pense que meme en pneus neige, la bande de roulement est trop large pour donner une bonne accroche (enfin si on peut parler d'accroche !!!!)

 

voilou

a +

ciao ciao

[_Tony_]

ici dans le nord on a pas tellement de neige, donc si c'est juste à cause de ça c'est pas trop grave.

[Sebony]

Je suis en 18 pouces (A4 Cab S-Line 2006), et pour l'hiver je passe en 16... C'est même clairement expliqué dans le manuel d'entretien....

[jerome57]

je vais faire pareil...

[Sebony]

Ben vi, je vois qu'on a les mêmes jantes en plus! ;)

 

Concernant la marque, je pense sans hésiter aux Ultragrip 7 de chez Goodyear.... Et vous tous???

[jerome57]

on m'a conseillé le nouveau michelin alpin 3, qui sort qu'en septembre...

[gasttton]

C'est clair que l'ultragrip est un tres bon pneu, mais goodyear a bien augmente ses prix et je trouve maintenant qu'il devient trop cher.

 

L'alpin 2 est tres bon aussi, donc je suppose que le 3 sera encore meilleur.

Modifié 19 août 2006 par gasttton

[Sebony]

Mon meuilleur ami bosse chez Goodyear, cqfd! :P

[gasttton]

Le neveu de ma femme bosse aussi chez goodyear, mais j'achete quand meme mes pneus moins cher que lui .... :bleble:

 

 

[Sebony]

A Colmar Berg? Il a pas les 57% de reduc???

[gasttton]

Oui, ca doit etre la qu'il bosse, mais je ne suis pas sure qu'il a les 57 %. J'ai un peu plus que ca chez mon fournisseur et comme c'est de la famille, je lui laisse a mon prix.

 

cqfd! :P

[Sebony]

Un fournisseur te vends un pneu à plus de 60% de reduc? Mouais, j'en doute fort....

[gasttton]

Je suis employe au Lux, mais je suis egalement independant complementaire dans les pneus. Donc tarif grossiste. :bleble:

[Sebony]

Fournis avec les jantes? :bigthumbup:

 

 

:coucou: :jap:

 

 

[gasttton]

Bien sur, alu et tole.

 

:coucou:

[Sebony]

D'ailleur, ca m'embête des mettre des toles..... Je pensai à des styles RS4 en 16p tètr.....

[gasttton]

Ca peut se faire, mais honnetement, tu seras plus tranquille quand meme avec des toles, pas besoin de faire trop attention, ni de les laver car le sel, ca attaque. Et en plus, les repliques ne sont pas toujours de bonne qualitee. Je viens d'en mettre sur mon A4 (RS4 en 18'), debut juin et j'en ai 3 qui sont deja foutue. C'est clair que ce n'est pas cher, mais la qualitee n'y est pas non plus. Mon fournissuer va me rembourser et je pense que je vais plutot prendre de la marque (peut etre AEZ). Les jantes de marque sont quand meme nettement mieux finie a tout point de vue (peinture, finition, poid, ...). Perso, j'acheterais des tole.

[gasy]

Bonjour,

 

tu seras plus tranquille quand meme avec des toles,

Tout à fait d'accord avec ça :bien: !

 

D'ailleurs, voici mes jantes d'hiver:

 

Jantes tôles (+ enjoliveurs) en 16", d'origine Audi (4 D0 601 025) avec pneux Conti Winter Contact 790, en taille 205-55.

En sachant que l'été, je suis en jante RS 9 en 18".

 

Gasy

[Oufmen]

Voiçi les miennes , jantes alu d'origine audi avec Michelin Pilot Alpin quasi neufs = 400 euros d'occaze !

En neuf avec jantes en toles ça m'aurait couté au moins le double :ange:

 

[gasy]

Voiçi les miennes , jantes alu d'origine audi avec Michelin Pilot Alpin quasi neufs = 400 euros d'occaze !

Belle affaire :bien: .

 

Gasy

[nicooo]

Moi je suis dans le sud est,donc economies a ce niveau :eldiablo: :bigsmile:

[gasttton]

:bien: Gasy,

 

T'as pas une photo en gros plan de tes RS9 ?

 

@Oufmen, bonne affaire tout ca. Je n'irais pas jusqu'au double pour le pack tole neuf, mais bon 400 rors, c'est un tres bon prix et elles ont l'air nickel.

[gasy]

Gasy,

T'as pas une photo en gros plan de tes RS9 ?

Je t'en fais une dans la journée.

 

Gasy

[gasttton]

Merci :bien: