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[8L]Défaillance afficheur du combiné d'instrument+Boitier moteur qui n'encode plus, sur S3 Evo 2001...


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Posté(e)

Bonjour!

 

Je m'en remets aux âmes charitables qui pourraient me venir en aide sur le problème suivant:

 

-Il y a un mois, mon afficheur de l'ODB est tombé en panne, et il n'afiche plus les infos correctement: c'est un peu comme si c'était affiché en négatif.

 

Diagnostique du technicien electronique Audi: il faut changer le combiné d'instruments: 620 euros prévus...

 

Je choisi donc de faire prendre en charge la réparation au mieux chez Audi (j'ai obtenu 50% sur le combiné),mais au moment de rentrer les codes antidémarrage de la voiture sur le combiné, ça plante d'après le technicien, et le combiné est foutu.

 

Ca fait 2 combinés qu'il bousillent comme ça...

 

Le technicien qui c'est penché sur la question a décrété que le boîtier moteur ne communiquait plus avec le combiné au moment d'encoder celui-ci, donc qu'il était défaillant, et donc qu'il fallait aussi changer le boîtier moteur!!!!

 

Devis: 524 euros de plus!! (et le risque que ca ne change rien et que la voiture ne roule plus du tout s'ils se loupent...!!!)

 

Très sceptique, je lui ai dit de se renseigner "à fond" pendant que moi je trouvais une réponse éventuelle à ce problème.

 

Des gens hors du réseau calés mais très occupés m'ont certifié qu'il en fallait pas changer le boîtier moteur, mais sans plus de détails.

 

Quelqu'un a-t-il déja rencontré ce genre de problème? Quelqu'un a-t-il une solution miracle??

 

Je crois qu'une fois de plus, malheureusement, une concession n'est pas à la hauteur et veut céder à la facilité: tout remplacer, et c'est le client qui paye!

 

Si quelqu'un a une solution, elle est la bienvenue...

 

Merci d'avance!!! :bien:

Posté(e)

?? pas compris ton message!

 

Sur Ebay, y'a des combinés, mais il faut encoder un neuf pour qu'il fonctionne: les codes antidémarrage du véhicule sont gravézs un fois pour toute.

 

D'ou mon problème, car le boitier moteur ne veut pas les envoyer, d'apres le technicien audi... :(

Posté(e) (modifié)

le toto= le technicien audi.

 

Je pensai que les PI vendu sur ebay etait readaptable.

Modifié par manu10
Posté(e) (modifié)

moi je prendrais peur si un gars de Audi me sortait qu'il a bousillé 2 PI en "essayant" ...

 

[edit] finalement, je suis bien content d'avoir un PI qui déconne un peu mais sans bloquer le démarrage ...

Modifié par Dj Fun
Posté(e)

ERF !

 

Désolé pour toi, j'ai aussi quelques soucis avec le PI et des lignes qui manquent, qui reviennent par miracle puis qui repartent sans explications. Mais je crois que ton problème est encore pire que le mien.

 

Je me suis renseigné chez audi pour le faire changer, c'est bien dans les 650 euros et ca fait mal (PI + Mo de codage).

 

Par contre, le faire 'encoder' ne devrait pas poser de problèmes ! Change de concessionnaire, a mon avis, le tien a du mal en electronique.

 

Bonne chance OOOO

Posté(e)

Ok merci pour le retour d'expérience Jeeby!

 

Mais le pb est que la demande de prise en charge du PI est sur cette concession maintenant!!!

 

Je dois donc trouver un moyen de leur faire encoder ce fichu PI de la bonne manière...

 

Et dire que je vais payer pour ça!!!

 

si je trouve la solution à leur place et que çà fonctionne, ça va hurler!!! :angry:

Posté(e)

<_<

Sale temps pour le PI !

Je crois que la concession peut faire appel à un " super spécialiste" du siège Audi France en cas de soucis majeurs.....

Sans faire passer ton technicien pour un incapable, pose la question l'air de rien....

:biere:

Posté(e)

Ok, merci, je prends note! :bien:

Posté(e)

ERF !

 

Désolé pour toi, j'ai aussi quelques soucis avec le PI et des lignes qui manquent, qui reviennent par miracle puis qui repartent sans explications. Mais je crois que ton problème est encore pire que le mien.

 

Je me suis renseigné chez audi pour le faire changer, c'est bien dans les 650 euros et ca fait mal (PI + Mo de codage).

 

Par contre, le faire 'encoder' ne devrait pas poser de problèmes ! Change de concessionnaire, a mon avis, le tien a du mal en electronique.

 

Bonne chance OOOO

 

Effectivement, le phénomène de disparition de la première ligne est connu, avec l'âge et par température chaudes, et la solution n'existe pas, bien que quelques bricoleurs ont déjà fait des expérimentations avec l'afficheur en question. Faut que je retrouve le sujet, c'était sur un Forum TT américain....

 

L'encodage du nouveau PI doit respecter une procédure très stricte, et à la moindre gourrance, le PI ne prend pas le code. C'est voulu, car sinon, le vol de voiture sera encore plus facile.

 

Je pense que ton technicien s'est gourré un moment donné, et voilà le résultat. Peu probable que le boîtier de gestion de moteur soit HS, bien que c'est lui qui contient une partie de l'information du codage...

 

Posté(e)

Merci ô KS, j'attendais ton verdict avec impatience...

 

3ème personne à me dire que le technicien doit être une brêle...

 

Bon, je crois que je vais finir par aller leur pousser un gueulante!!!

 

Merci encore!

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