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Cayman sans "S"


BLG

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annoncé sur le site Porsche : 245 CV et 49900 € enfin un cayman moins cher et qui risque de concurencer la TT 2 en V6 qu'en pensez vous ?

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annoncé sur le site Porsche : 245 CV et 49900 € enfin un cayman moins cher et qui risque de concurencer la TT 2 en V6 qu'en pensez vous ?

 

J'ai failli hésiter, mais le quattro Audi c'est trop de bonheur ! :bigthumbup:

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annoncé sur le site Porsche : 245 CV et 49900 € enfin un cayman moins cher et qui risque de concurencer la TT 2 en V6 qu'en pensez vous ?

 

 

C'était prévisible ...

En sortant en premier un Cayman S, c'était à peu près sûr qu'ils allait nous refaire le coup du Cayenne.

Il commence par un "gros modéle" et sorte le petit frère après ...

 

Sinon, moi je dis c'est une idée comme ça :bien:

 

Vivement le match TT / Cayman :eldiablo:

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Quelques infos tirées d'un article de Jean-Philippe Jourdan :

 

Performances :

"258 km/h et 6,1 s pour s'affranchir du 0 à 100 km/h, contre 275 km/h et 5,4 s précédemment"

 

Moteur et transmission :

"De la plus petite des Porsche, le Cayman reprend en effet le flat six de 2,7 litres, dont la puissance a été portée pour l'occasion à 245 ch (+ 5 ch par rapport au Boxster). Couplé de série à une boîte manuelle cinq rapports, ce bloc toujours placé en position centrale arrière, peut le cas échéant se doter en option d'une variante à six vitesses, ou de la transmission automatique Tiptronic S à cinq rapports."

 

Equipement :

"Par rapport à la version S, le Cayman "tout court" voit sa dotation logiquement amoindrie : si les quatres coussins de sécurité et le contrôle électronique de trajectoire PSM (Porsche Stability Management) sont toujours livrés de série, les jantes alliage ne sont plus que de 17" (contre 18" auparavant) et la suspension active PASM (Porsche Active Suspension Management) —qui va de pair avec une assiette abaissée de 10 millimètres— n'est désormais disponible qu'en option."

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