Remplacement embrayage 3.0 TDI manuelle

[Matt06140]

Bonjour à tous,

 

Ma mémère qui a maintenant 307000km me réclamait un nouvel embrayage (bruit de grognement/frottement lors du débrayage)

Je me suis donc lancé, au dessus de ma fosse et ça n'a pas été une partie de plaisir.

Kit embrayage + volant bimasse LUK remplacé.

Une fois la boite remontée avec le récepteur d'embrayage, j'ai voulu tester...

Pédale toute molle et pas de débrayage au niveau de la boite, moteur tournant, impossible de passer les vitesses. Les vitesses passent moteur éteint.

Je mes suis alors dis que le récepteur n'avait pas aimé la dépose/pose et je l'ai remplacé tout à l'heure.

Bonne purge avec un outil de purge sous pression et même souci, pédale toute molle qui a du mal à remonter.

Je suis certain d'avoir monter le disque d'embrayage dans le bon sens, j'ai vérifié plusieurs fois.

Qu'est-ce qui selon vous a pu merder?

Je n'ai vraiment aucune envie de redémonter la boite...

 

Merci d'avance pour vos conseils

 

[J Louis Ousset]

salut @Matt06140

j'ai eu le même probléme. Normalement, c'est le ressort d'embrayage qui te fait remonter la pédale. De mon point de vue, la purge est à revoir. attention, le niveau de liquide de frein doit être élevé dans le bocal. car le piquage est vraiment plus haut que le bas du bocal. 

As tu changé les vis aluminium ? 

[Matt06140]

Salut,

Je n'ai pas ouvert le circuit lors de la dépose de la boite alors la purge je n'y croyais pas trop.

J'ai purgé sous pression après remplacement du récepteur mais exactement même symptômes qu'avant de le déposer.

Je recommencerai demain.

De quelles vis ALU parles-tu?

J'ai changé les vis du kit embrayage et celles du volant moteur mais rien d'autre.

[J Louis Ousset]

@Matt06140

quand tu as séparé la boite du moteur, il y a environ 11 vis de liaison. + 1 ou 2 vis du démarreur. 

les 11 vis sont en alu. Est ce aussi ton cas ?