Problème faisceau moteur (4F1971072)

[baudo]

Bonjour,

Je pense avoir un soucis au niveau du faisceau compartiment moteur (relié au calculateur moteur) (cf mon post "Problème coeff lambda).

Est-ce que quelqu'un a déjà changé ce faisceau car il me semble qu'il y a plusieurs points un peu délicats :

- il faut enlever le cache sous le pare-brise pour accès à certains relais, et pour cela il faut enlever les essuie-glaces : il faut avoir le bon outil !

- il y a une partie du toron qui descend sous la boite à air : jusqu'où ? 

Merci pour vos expériences

[andiolino]

Salut, Effectivement il faut un arrache essuie glace sinon tu vas en chi**,  coté gauche a la voiture tu as du câble qui descend en bas notamment support moteur, alternateur, démarreur etc. Mais répare ton faisceau plutôt que de le changer dans la mesure du possible c'est quand même moins chère et moins galère. 

[baudo]

Je reviens un peu tardivement.

Finalement le faisceau est bon, j'ai fait des mesures de continuité, c'est ok, c'est juste que les points de contact indiqués dans les docs que j'avais n'étaient pas les bons...

Donc a priori problème ECU...

Je n'ai plus qu'à en trouver un et faire cloner mon ECU d'origine.

La société ALZGO le fait pour 99€

 

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