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Posté(e)

Bonjour à tous.

Récemment j'ai voulu vérifier mes joints d'injecteurs et j'ai donc du démonter le réservoir du liquide de refroidissement ainsi que les durites s'y connectant.
Mais depuis je crois que j'ai du casser les connecteurs entre les durites et le réservoir. J'ai l'espèce du U métallique qui tient la durite qui ne tient plus.
Résultat j'ai du liquide partout tout autour et le vase qui se vide.
Est-il possible de changer ce système par un serflex banal ?
Si non est ce qu'il est possible de trouver la pièce seule ou dois je changer toute la durite ?

Merci à vous

A6 RESERVOIR.jpg

Posté(e)

tube en une pièce. 

 

tu devras recommander les 2. 

 

Pour moi, le système avec le "U" permet d'empecher de bouger, vient donc faire pression entre le tube et le réservoir. Bricoler un système d'accroche avec des colsons me semble pas une bonne idée ni faisable. 

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+allroad+quattro/a6ar/

Prends l'année, ensuite moteur, ensuite refroidisseur à réfrigérant et tu trouveras le schéma des durites à remplacer avec la réf ;-) 

  • Aime 1
Posté(e)

Merci beaucoup. Il est génial le site.

Dernière question est ce qu'il y a une marque en particulier à privilégier ? 

 

Posté(e)

non, ce qui est référencé ici n'est que du revendeur Audi. Donc sans soucis. Mais avec la réf tu peux très bien trouver de l'aftermarket moins cher... En même temps pour le prix de la durite, je ne chipotterais pas...

  • Aime 1

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