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Posté(e) (modifié)

Bonjour

 

Le véhicule se met en mode dégradé au bout de quelques kilomètres et plus de turbo. 

Le véhicule fume pas mal en 3ème et 4ème à 2000 tours moins à 3000.

J'ai un code défaut débimètre qui est neuf et deux codes défaut sur les bougies qui sont également neuves

l'egr est neuve. l'admission a été déposée et nettoyée. les joints d'injecteurs sont neufs

 

j'ai une grosse trainée d'huile sur le papillon. Pas trop normal de l'huile à ce niveau.

 

vous pensez plutôt aux durites, turbo qui mange de l'huile?

bonne journée

Fred

IMG20230906093225 réduite.jpg

IMG20230906093206 réduite.jpg

Modifié par fred720
  • :: Leon_399 a changé le titre en : [1.9 TDI 116] - Mode dégradé et fumées noires
Posté(e) (modifié)

hello

Pas d'idée sur des solutions ou pistes de solution à cette panne?

Je suis un peu dégouté après tout le temps que j'ai passé sur le moteur.

bon we

Fred

Modifié par fred720
Posté(e)

Bonjour Fred,

 

Verifi si ton turbo ne bouffe pas d'huile mais vu le paqué d'huile, ya de grande chance!!!

Posté(e)

tu penses aussi que le changement de turbo est nécessaire....c'est la tuille..

c'était tout propre 200km avant...

Posté(e)

bonjour

Turbo d'occaz commandé. Normalement il arrive ce we et je le monte.

Plus qu'à croiser les doigts que ce soit la cause de la panne.

bonne journée

fred

 

Posté(e)

hello

le joint du papillon de gaz/collecteur admission était éclaté et mal remonté :

- papillon nettoyé,

-nouveau joint trouvé dans une concession agricole (joint de 3mm de diamètre intérieur 55mm -ext 61mm)

-un filetage avait été dégradé je me suis servi du trou traversant pour ajouté un écrou.

-les deux autres vis mal accessibles sont en xzn il faut de l'xzn long sinon ça passe pas. ça fonctionne aussi avec du btr long de 6

Après 50 km ça semble allé beaucoup mieux.

ouf

bon dimanche

 

  • Merci 1
Posté(e)

bonjour Sébastien,

j'ai un turbo d'occaz en stock au cas ou.  Mais pour l'instant je tourne avec l'ancien turbo. Om m'a confirmé qu'il était en très bon état.

 

Après 200km pas de problème de turbo ou mode dégradé. Juste le voyant moteur qui s'affiche parfois au premier démarrage du matin avec problème de connexion des bougies de préchauffage 2 3 et 4. 

Il me reste mon voyant d'airbag ( driver side) à corriger et je peux aller au CT. J'espère que ce n'est pas l'airbag rideau qui est en cause. J'ai une préférence enterme de simplicité pour le siège conducteur ou le volant. 

 

Fred

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