[Présentation] - Chris83860

[Chris83860]

Pseudo : Chris83860
Prénom : Christophe
Age : 55
Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 83860

 

Métier/Etudes : Ingénieur Informatique

 

Vos voitures actuelles : AUDI A1 105CV S LINE 2011

Vos anciennes autos : 

 AUDI A3, GOLF

Des passions : 

 SPORT, NATURE

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Bonjour à tous,

 

Question concernant un problème de variation moteur à l'arret au ralenti sur mon Audi A1 105cv S LINE de 2011 (236 000 kms)

 

Injecteurs changés (les 4) en 2017 ainsi que le FAP.

Distri, volant bi masse (garantie) et embrayage changés.

 

Après des mois à constater ce problème aléatoire, je me suis rendu compte que lorsque le problème de variation moteur intervient, si je mets les codes ou si je mets en fonction la clim le moteur se remet à bien tourner !

Si veilleuses seules, non ! Uniquement en mode code ou phare !

 

Si je mets le chauffage (en mode non climatisation) au 1er cran (niveau 1) pb variation moteur inchangé mais si je passe en niveau 2 de la ventilation, là le moteur se remet à bien tourner.

 

J'ai vérifié ma batterie : pas de pb btanchement, desseŕrage ni oxydation des cosses constatées.

 

Charbons alternateurs ? Regulateur de tension ? Les 2 ?

 

Merci pour vos retours à venir.

[Esquirou]

 

J'ai modifié ton titre pour être en adéquation avec la présente section et ton profil.

Pour ton soucis, il te faudra aller dans la section correspondante à ton modèle de voiture. Cela te permettra de trouver des sujets en rapport à ton automobile, ou en exposant dans un nouveau post, le sujet qui te préoccupe, tu auras ainsi des réponses.
Ici, étant la section dédiée uniquement à la présentation.

[Chris83860]

Bonjour

Ok. Pas de soucis. Merci