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Posté(e)

Bonjour,

 

Ma femme me ressassant que la voiture ne marche pas bien, je viens de passer le diag sur mon 1.8TQ en attendant de recevoir le filtre à essence et de supprimer le circuit d'air secondaire, afin de voir s'il y a d'autres défauts qui pourraient justifier de ce manque de puissance.

Voilà ce qu'il en ressort :

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: 06B-906-018-AWT.lbl

No. pièce: 4B0 906 018 R

Pièce: 1.8L R4/5VT 0003

Codage: 11201

No. Atelier: WSC 48840

VCID: 30654D02F0235A06A2-5178

WAUZZZ8DZ1A018732 AUZ5Z0Y5205236

 

2 Codes défaut trouvés:

16795 - Système d´air secondaire Ecoulement défectueux

P0411 - 35-10 - - Intermittent

17522 - Banc 1 sonde 2 Résistance interne trop grande

P1114 - 35-10 - - Intermittent

Tests passés: 0000 0000

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Pour le P0411, comme vu sur ce topic, je vais essayer de supprimer tout ça.

 

Par contre, pour le P1114, j'ai lu sur ce site que ça peut venir aussi bien du capteur de température du LDR que du capteur de température d'air d'admission.

 

Où se situent ces 2 capteurs ?

Je voudrai déjà vérifier qu'ils sont bien branchés, que les cosses ne sont pas oxydées.

 

Quelqu'un a déjà eu ce défaut?

 

Posté(e)

Merci Patrick pour cette précision :bien:

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