Pompe à essence : c'est tellement cher

[sebmyname]

Bonjour à tous,

 

Ma vieille Passat (1991 essence) est tombée en rade samedi dernier, après remorquage et mise au garage, j'appelle le garagiste qui me dit qu'elle roule super.

Cet aprés-midi, voulant la récupérer cette satanée voiture ne veut plus démarrer.

 

Il me dis que c'est la pompe à essence qui est HS et qu'il faut la remplacer pour un budget approximatif de 400 euros (MO comprise)

 

Cela me parait très cher, mais à dire vrai je n'ai aucune expérience de la chose. Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus. J'attends un devis lundi en bon et dû forme pour connaître les prix et références détaillés.

 

Heureusement que j'ai une super A3 SBK au garage

[castou]

Salut

 

 

si tu le souhaites nous avons une bonne adresse dans le 91 limite 94. C est un garage VAG.

 

Le travail est bien fait, l equipe est pro et les tarifs sont interessants.

 

Dis moi ce qu il y a à faire et je lui demanderai un devis

 

 

a+

 

[sebmyname]

Dis moi ce qu il y a à faire et je lui demanderai un devis

 

 

Parfait, je n'y manquerais pas

[Burny]

Rapporche toi de www.4rs.fr pour un prix competitif sur la pompe a essence.

 

Pour la main d'oeuvre, selon l'endroit ou elle est situee, il peut y avoir beaucoup d'heure de travail pour la remplacer.

 

Balsen

396980[/snapback]

 

par contre si elle est immérgée dans le reservoir, et qu'on peut y acceder part le coffre, en 1h, c'est réglé

 

Ca peut aussi etre un pb d'allumeur (si c'est une essence)

 

 

[castou]

Parfait, je n'y manquerais pas 

396962[/snapback]

 

 

 

J ESPERE QUE L ON TE VERRA AU RASSEMBLEMENT DE VINCENNES LE PREMIER DIMANCHE DE DECEMBLE.

 

on passe un bon moment et et c est le moyen de se connaitre

 

a+

 

 

[phoenix-dr]

Tout dépend si la pompe est immergée ou non...

 

sinon très franchement c'est HYPER simple à changer!

 

Donc acheter une pompe, trouver un forumiste mécano dans le coins et le faire soi-même

 

[fred60]

Bonjour, je crois qu'elle est avant le réservoir en dessous coté droit dans une boite noir si c'est comme un corrado tu a un collier à retirer et 2 vis + la fiche d'alimentation

Tous sa dépend de l'Allumage k jetronic ou mono jetronic ou digifant

Voici une pompe comme le corrado

 

pompe

 

 

[phoenix-dr]

c'est une pompe complètement immergée ou partiellement?

[sebmyname]

Merci pour toutes ces réponses,

 

Alors les nouvelles du jour. C'est une pompe immergée qui coute 378 € HT et il y a environ 1 heure de main d'oeuvre.

 

J'ai eu la confirmation du prix de la pièce par un garage VAG.

 

Sachant que ma voiture frole les 240000 kilomètres, qu'en pensez-vous ?

 

Je viens de trouver une autre pompe chez Auto Distribution à 329 € TTC et j'attends la réponse de 4RS.

 

Merci encore

 

Seb

[Burny]

il y a tjs la piste de l'occasion.... avec le risque que a tienne 500km ou 30 000km

[sebmyname]

Oui l'occaze, j'y ai pensé, mais trouver une Passat 1,8L de 111ch de 1990, je ne suis pas sûr que ca va être facile.

Parce que les pompes à carburant ont l'ai bien différentes sur les différentes Passat de cet age là.

 

 

Et puis, je ne sais pas si le garagiste chez qui elle est, est très enclain à ma la garder encore longtemps.

 

@+

 

PS : Par contre si quelqu'un m'en trouve une, je lui payerais bien une bonne bière.

Modifié 29 novembre 2005 par sebmyname

[fred60]

bonjour a tu la ref de la pompe et t'on type moteur

 

http://www.topwagen.com/

 

http://www.mecatechnic.com/

 

Demande sur s’est site, j’ai déjà commander même souvent des pièces pour corrado G60

 

@+

[sebmyname]

Je viens d'appeler Topwagen, ils sont très sympas mais il ne peuvent pas faire mieux que 335 €.

Je dois avoir la seule voiture au monde à avoir une pompe à essence aussi chère.

 

 

[fred60]

et mecatechnic

la REF s'est sa 191 906 091 H ou 357 906 091 ou 91 A

@

[phoenix-dr]

Je viens d'appeler Topwagen, ils sont très sympas mais il ne peuvent pas faire mieux que 335 €.

Je dois avoir la seule voiture au monde à avoir une pompe à essence aussi chère. 

401079[/snapback]

C'est une pierburg ou une Bosch?

 

Renseignes-toi car des fois si tu mets la marque choisie d'origine par le fabriquant de la voiture tu peux payer jusqu'au double

 

Perso j'ai acheté une pompe Pierburg qui m'a couté 600CHF et si j'avais pris une bosch elle m'aurait coûté 350CHF!

 

Et justement c'était une immergée!

[sebmyname]

Celle proposé à 330 € est une Bosch.

Merci du conseil, je vais me renseigner.

Mais comment connaitre la référence de la pompe équivalente dans l'autre marque, parce que moi je n'ai qu'un code qui doit être celui de Volkswagen : 357 906 091 A ??

[fred60]

c'est bien la REF 357 906 091 A

schema

 

 

@+

[phoenix-dr]

Tu t'es adressé à un agent bosch?

C'est quoi tes lettres moteur?

[phoenix-dr]

si jamais regarde en angleterre une fois que tu as la référence bosch, tu verras les prix en GB sont à tomber!

[sebmyname]

Ma référence moteur je ne sais pas, mais type complet de la voiture est 351PB2E

 

Ca t'aide ???

[phoenix-dr]

Tu dois avoir ça marqué dans ton carnet d'entretien ou sur le truc antipollution?!

 

Enfin, ça aiderait pas mal de l'avoir

[sebmyname]

Je viens d'en trouver une sur Ebay en Angleterre, mais le vendeur ne précise pas les expédition hors de son pays. Je lui ai posé la question et j'attend une réponse. Elle serait à 71 £ en achat immédiat, donc j'attend et je prie.

[phoenix-dr]

Je serais toi, sans numéro bosch exacte, je ne me lancerais clairement pas dans ce genre d'aventure!

[sebmyname]

 

Mais si la référence Volkswagen citée est la bonne, je n'ai pas beaucoup de chances de ma tromper ? Si ?

 

 

[phoenix-dr]

VW-audi ne fabrique pas de pompe, donc oui tu peux te tromper, et comme tu paies d'avance, après tu l'as dans l'os!