Appel à tous les possesseurs de RS6-V10 - Phase 1

[Atlantic75]

Bonjour messieurs,

 

Si ce sujet a déjà été traité, je m'en excuse par avance.

 

Depuis des années, je reve d'une RS6 en V10. J'aurais des vues sur un véhicule de 2008, avec 19000 kms, apparemment certifiés. La caisse semble nickel mais.....Je sais bien que ce véhicule peut vite devenir un gouffre financier sans fin.....

 

Ma question est: Quels sont les problèmes connus pour ce type de véhicule? 

 

Je remercie par avance tous ceux qui voudront bien intervenir.

 

Bien cordialement.

 

 

 

 

 

Modifié 8 avril 2021 par Atlantic75

[froopy]

Il y a en effet plusieurs sujets la dessus mais bon en tant que ancien propriétaire j'ai eu quelques soucis de frein lors d un changement de disques et plaquettes, de capteur de niveau d'huile et de joints de pompes à huile classique autour de 100000 km. Donc pas de gros problème mais 19000 km ça paraît très peu et vérifie bien les freins parce même aciers ils coûtent une blindé.

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

[Atlantic75]

Bonsoir froopy,

 

Merci pour ton retour.

 

Mis à part disques et plaquettes, à la louche, combien pourrais tu chiffrer les interventions que tu as mentionné? 

[froopy]

Les joints et le capteur c'est environ 3000 € chez Audi et moins de 2000 chez KSF. chez Audi ils sortent le moteur d’où les couts de main d’œuvre qui sont déjà hors de prix alors que chez KSF ils retirent que le bas moteur donc beaucoup moins long et le taux horaire est moins élevé.

[Atlantic75]

Bonjour froopy,

 

Tu as un MP.

 

Bonne journée, merci