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Posté(e)

Salut tout le monde,

 

je suis Larbi, propriétaire d'une A6 avant quattro 3.2 V6, 235 000 kms au Québec.

 

je viens sur ce forum pour vous exposer mon problème:

 

Suite à un branchement de la batterie à l'envers (c'est con je sais mais j'étais pas sur place quand c'est arrivé), et de plus essai de la démarrer dans cette configuration de branchement ( la c'est le pire...), la voiture ne veut plus démarrer...

 

j'ai fait mon petit check, changer les fusibles et les relais apres controle au multimetre, scanner au vag com si les ecus etaient encore en vie ( ils sont tous ok et communiquent), et les élements moteur :

 

- alternateur brulé (changé par un neuf)

- dénarreur ayant pris un sacré coup (changé par un neuf)

- un capteur aac admission bank 2 qui etait devenu muet...

 

donc la présentement, je n'ai plus aucun défaut aux ECU, mais l'auto ne démarre pas, elle tousse mais part pas.

 

je suspecte les bobines mais les 6 d'un coup ca me parait surprenant à moins qu'elles soit branché sur le + direct et que le court circuit batterie les ai ammochés aussi...

 

donc j'ai besoin svp de l'avis des pros pour comprendre ce problème (j'ai commandé les 6 bobines, elles sont en chemin...

 

merci d'avance

 

 

Posté(e)

Le calculateur de la batterie (qui gère la charge ... les A6C6 sont très sensibles aux Pb de batterie) n'a pas grillé ?

De mémoire (à verifier dans le tuto de changement de batterie) ce doit être le N° 61 ou bien le N° 19 ...

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