Panne batterie / changement / problème TPMS

[G3oRS]

Salut,

 

peut être quelqu’un va pouvoir me renseigner 

 

j’ai une une batterie à plat voiture au box 6 mois, sans démarrer, 

coup de booster / sapin de noël plus de direction ass/ plus de régulateur / plus reconnaissance de clés .

on a change la batterie en concession donc reviens à la normal 

par contre voyant TPMS reste allumé et impossible de reset les valeur de pression de pneus 

Si quelqu’un a eu une idée pourquoi le système est en default 

Donc plus d indicateur de chauffe ni de pression, 

à la valise même en resetant le default cela sort problème calculateur de pression 

 

Si vous avez des idées merci et bonnes fêtes 🥳 

Modifié 18 décembre 2020 par G3oRS

[G3oRS]

Pardon TTRS 2017 25k kms stock 

[G3oRS]

Précision suite démarrage booster les pressions fonctionnaient correctement c’était un des seul voyant pas allumé 🤣

[Erty]

As-tu roulé un peu ?

[G3oRS]

Ouais au moins 2 bonnes heures hier j’ai laissé la voiture au box toute la nuit pour qu’elle médite 🧘🏼‍♀️ et 1h 1/30h ce matin 

[G3oRS]

On c’est dit avec le message de la valise le capteur antenne réception des capteurs jantes qui a grillé à l tension de la nouvelle batterie c’est la seule piste que j’ai trouvé 

Modifié 18 décembre 2020 par G3oRS

[G3oRS]

Au passage j’ai fait faire le rappel pour l arrête de protection en cas d’accident pour réservoir d’essence ect ...

le capteur réception serait pas dans le coin et le mec en mettant le petit clip est allé l’abîmer ?

Modifié 18 décembre 2020 par G3oRS

[G3oRS]

Si je dis pas de bêtises : il y a les capteurs pression dans les jantes dans les valves, 

Et il y a un calculateur récepteur quelque part qui fais le lien avec la voiture? 
Quelqu’un sait où est il situé? 

[Erty]

Je crois qu'il est près de la batterie, dans le coffre.

[Erty]

Tu peux essayer de débrancher la batterie pour tout réinitialiser. Il faut rouler un peu ensuite...

[G3oRS]

Oui pas faux mais j’ai pas envie de refaire le sapin de noël en débranchant ? Je vais me retrouver avec full voyants je vais devoir repasser à la valise ou en roulant ça va partir ?

[G3oRS]

Si c’est le cas et que le mécano en le changeant il a mis un coup dessus et me la rend comme ça il est gonfle 😅

il y a 5 minutes, Erty a dit :

Je crois qu'il est près de la batterie, dans le coffre.

 

[G3oRS]

Merci Erty 💪

je vais regarder de ce côté demain 

[G3oRS]

C’est la piece en forme de clés USB la pièce réceptrice des capteurs valves, 

Je vais regarder si il est dans le

coffre;) dans quel état il

est ...

[Erty]

il y a 51 minutes, G3oRS a dit :

Oui pas faux mais j’ai pas envie de refaire le sapin de noël en débranchant ? Je vais me retrouver avec full voyants je vais devoir repasser à la valise ou en roulant ça va partir ?

Les défauts disparaissent en roulant. Il faut aussi braquer le volant de butée à butée.

Le récepteur est bien la pièce en forme de clé Usb.

[G3oRS]

Salut Erty,

 

pense tu que c’est ça l’antenne réceptrice 

 
sous l’aile AR gauche derrière le par boue au dessus entre le coffre et l’échappement 

plus ou moins, relier j’ai l’impression par un faisceau en direct sur la batterie ? 
 

j espère que mon explication est pas trop vague  

 

 

 

[Erty]

Oui, c'est ça.

[G3oRS]

Oui j’ai vérifié,

 

donc soit il a rendu l âme a la remise sous tension de la batterie, 

soit le mécano a peut être inversé deux fils en branchant et à grillé le capteur,

 

je vais aller lundi à l atelier demander de changer le capteur et mettre coup de valise,

 

jai pas osé débrancher la batterie 😅

Modifié 19 décembre 2020 par G3oRS