Entretien TDI 150

[IGAETAN]

Bonjour, 

 

Je suis à la recherche d'informations par rapport à l'entretien de mon A3 TDI 150. 

Quelle huile me préconise vous pour conserver le LL. 

Pour ce qui est du changement du filtre a air et gasoil je vois une périodicité tous les 6 ans ou 90.000Km est ce bien ça ? 

Au niveau de la distribution est ce à 210.000km ou quelle durée ? 

 

Donc si je récapitule 

30.000 ou deux ans vidange et filtre à huile 

60.000 ou quatre ans filtre à pollen et liquide de frein 

90.000 ou six ans filtre à carburant et air 

[Mazaki]

Périodicité bonne pour abîmer ton moteur ça malheureusement...

 

filtre à pollen c’est pas le plus grave, change le toute les 2 vidanges

idem filtre à gasoil toute les 2 vidanges

 

vidange et filtre à huile 30 000km mais pas conseillé franchement vaut mieux faire du 15 000km après voilà

 

perso je vidange tout les 15 000km et je change tout les filtres à chaque fois au moins je me prend pas la tête c’est pas pour le prix des filtre que ça change quelque chose ^^
 

 pour l’huile prend la preco castrol edge 5w30 LL c’est celle que j’utilise aussi (même en 15 000km)

[IGAETAN]

Merci pour ton retour. 

 

J'arrive à termes du kilométrage pour la vidange encore 4,4K bornes ou 347j, je roule pas mal donc est il essentiel de rapprocher les vidanges ? 

Si je comprend bien à chaque vidange il faut également faire le filtre à air ? 

 

Si toute fois je réduit les échéance est ce utile de resté sur une huile LL ? 

 

[Latope]

La distribution c'est de base 210.000km ou 10 ans toutefois en concession, il est préconisé d'effectuer un remplacement à partir de 150.000km ou 5 ans

[Christo90]

Faut pas confondre les PRECONISATIONS constructeur : distribution à faire à 210'000 km. et les CONSEILS Audi : Changer la courroie de distribution tous les 5 ans. 

 

Le conseilleur n'est malheureusement jamais le payeur et les CC Audi sont pour le moins intéressées...

 

Faire sa distribution vers 7/8 ans et/ou max 130/140K km. me semble être le bon compromis sur ce TDI 150 (non reprog ) après chacun fait ce qu'il veut, tant qu'il reste dans les préconisations constructeur (210'000 km.)