[2.0 TFSI] - Fuite durite refroidissement du vase expansion

[ofa1]

Bonjour,

Ce we je fais un tour de ma voiture et je constate en dessous une marre de liquide.

J'ouvre le capot, et je vois qu'il y a une fuite au sertissage de la durite sur le raccord avec le vase d'expansion, et le niveau était tombé 1cm sous le repère Mini.

J'ai commandé la durite mais je ne sais pas si je peux la changer même car j'ai peur qu'en débranchant la durite tout le liquide s'écoule et que je ne puisse pas recharger en G13 sans outils VAG.

Quelqu'un peut-il me rassurer et me dire si c'est compliqué d'enlever la durite ?

Merci à vous tous, passionnés.

Bonne journée.

 

[chilee conriz]

Bonjour, tu peux vidanger tout ton liquide de refroidissement et recharger après réparation sans outil VAG.

Ou tu peux aussi débrancher la durite sous la bocal, tu perdre le volume du bocal et pas plus je pense, tu n'aura qu'a compléter le niveau par la suite.

A+

[Monsieur Sopop]

Bonjour, je possède une s3 2.0 tfsi ea888 gen 3.

quelqu’un connaît la procédure pour faire une bonne purge du liquide de refroidissement ? 
merci à vous