"jupe" éraflée

[verdaine]

Mon A2 est éraflée depuis longtemps à l'avant au niveau du ramasse-miettes (section basse, noire mate du pare-choc).

 

Quelqu'un sait si ça peut se rattraper sans passer par la case "carrossier" ?

Je mets quoi dessus pour que ce soit noir et pas grisâtre ?

Du cirage ,

De la gouache ?

Du feutre ?

De la brillantine ?

Du jus de pruneaux ?

Je fais des incantations ?

[ah81]

Tu as essayé la peinture noire mate ?

[Tophe]

et un ponçage léger au papier de verre grains fins ?

[verdaine]

Ben le problème c'est qu'essayer est risqué justement. Je ne vois pas de partie non visible où essayer sans risque.

[Tophe]

Ben le problème c'est qu'essayer est risqué justement. Je ne vois pas de partie non visible où essayer sans risque.

339792[/snapback]

sur une autre A2 dans la rue

[jaydee]

Mon A2 est éraflée depuis longtemps à l'avant au niveau du ramasse-miettes (section basse, noire mate du pare-choc).

 

Quelqu'un sait si ça peut se rattraper sans passer par la case "carrossier" ?

Je mets quoi dessus pour que ce soit noir et pas grisâtre ?

Du cirage ,

De la gouache ?

Du feutre ?

De la brillantine ?

Du jus de pruneaux ?

Je fais des incantations ?

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essayes un nettoyant plastique ou un efface rayure noir !!!

j'lai fait sur mon A4, ça fait pas dégueulasse.

[verdaine]

essayes un nettoyant plastique ou un efface rayure noir !!!

j'lai fait sur mon A4, ça fait pas dégueulasse.

340205[/snapback]

 

Tu parles des truc genre crayon gras qui existent dans quelques couleurs basiques ? Ca me semble bien ça. Le but est surtout d'estomper le truc.

Merci.

[ah81]

Sérieusement, le mieux serait de repeindre la pièce !

Elle ne doit pas etre trop dure à démonter et repeindre en noir mat n'est pas difficile, même à la bombe !

J'ai peur que les autres solutions ne fassent qu'atténuer temporairement le problème!

Je pense que tu trouveras sur le forum quelqu'un pour t'indiquer le processus de démontage.

Bon courage.

[verdaine]

Sérieusement, le mieux serait de repeindre la pièce !

Elle ne doit pas etre trop dure à démonter et repeindre en noir mat n'est pas difficile, même à la bombe !

J'ai peur que les autres solutions ne fassent qu'atténuer temporairement le problème!

Je pense que tu trouveras sur le forum quelqu'un pour t'indiquer le processus de démontage.

Bon courage.

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C'est vrai que ce serait la solution la plus propre mais cette pièce est-elle vraiment peinte au départ ? Parce qu'en dessous je ne vois pas d'apprêt ou de truc du genre. je crains qu'il ne s'agisse d'une pièce sans peinture. Du plastoc brut 24 carats en quelque sorte...

 

EDIT : je joins une photo où l'on aperçoit les griffures grisâtres :

 

Modifié 22 octobre 2005 par verdaine

[ah81]

C'est possible que ce soit teinté dans la masse...... mais çà ne change pas grand chose.

J'ai eu à faire repeindre des parties de boucliers teintés dans la masse, il existe alors des apprets spéciaux.

Le mieux serait de demander au carrossier de ta concession, çà m'étonnerait que tu soies le premier à avoir le problème !

[verdaine]

C'est possible que ce soit teinté dans la masse...... mais çà ne change pas grand chose.

J'ai eu à faire repeindre des parties de boucliers teintés dans la masse, il existe alors des apprets spéciaux.

Le mieux serait de demander au carrossier de ta concession, çà m'étonnerait que tu soies le premier à avoir le problème !

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Je pense que tu es dans le vrai. Ca doit être teinté dans la masse. Elle passe en "long life" mercredi, je demanderai. En attendant j'ai passé un coup rapide d'efface-rayures noir, ça a eu l'air de bien atténuer le côté gris. A suivre...