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Posté(e)

Bonjour,

 

Je me présente je m'appelle Julien, originaire du sud Lorraine, et je suis le nouveau propriétaire d'une A4 3.0L TDI quattro Ambition luxe depuis juin 2017 (je n'ai malheureusement pas de photos pour présenter la voiture suite à un pb de portable mais je tâcherai d'y remédier...).

La voiture dispose de nombreuses options :

_ toit ouvrant électrique

_ adaptive cruise control

_ audi braking guard

_ audi lane assist

_ audi parking system

etc...

 

Depuis le début de l'hiver j'ai un voyant orange (échappement il me semble) qui reste allumé après plusieurs mois où il s'éteignait et s'allumait de lui même. D'après ce que j'ai pu voir sur ce forum c'est un problème récurrent sur ces modèles et cela viendrait d'un problème de tubulure d'admission. Cela c'est confirmé après un diagnostique au Vagcom : P2020 Transmetteur position volet 2 de tubulure d´adm. Signal non plausible. Voyant que cela n'affectait pas le voiture j'ai décidé d'attendre la fin de l'hiver pour y remédier.

Mais ce matin, alors que la voiture était chaude et roulant à 110km/h la voiture s'est mise à brouter de façon brutale et en arrivant au boulot, ça sentait légèrement le cramé. ... Il me semble que ces accoups arrive plutôt à bas régime. Du coup j'ai fait un diag ce midi et voilà ce qui en ai ressorti :

 

2 Codes défaut trouvés:
7156 - Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible
          P2015 00 [175] - -
          Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 51
                    Kilometrage: 169764 km
                    Date: 2017.12.04
                    Temps: 07:17:11

7157 - Transmetteur position volet 2 de tubulure d´adm. Signal non plausible
          P2020 00 [175] - -
          Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 35
                    Kilometrage: 167730 km
                    Date: 2017.10.11
                    Temps: 16:49:44

Tests passés: 1 2 0 0 0

(Je n'ai mis que les défauts moteurs)

 

Donc mis à part le deuxième volet de tubulure qui déconne à son tour, il n'apparait rien de flagrant.

 

D'où ma question, à quoi cela peut-il être dû? Embrayage, vanne EGR, tubulures d’échappements?

 

Merci à tout ceux qui prendront le temps de me répondre.

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai le même modèle que toi de 2006 en décapotable de 185 000 kms.

La tubulure d'admission ne semble pas dure à démonter du peu de ce que j'en ai vu sur internet...

j'aimerais  changer la vanne EGR qui est en défaut sur la mienne et je m'interroge justement à le faire moi même...

En tous cas, celà intéresserais d'échanger avec toi sur le sujet et d'autres car pas beaucoup de 3.00 sur les forums, ou alors des forums des années 2000...

J'ai mon capteur de pression fap à changer égallement, je m'y attelle ce week end.

 

Stéphane du 78 

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