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guybrush9054

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À propos de guybrush9054

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Sud Lorraine
  • Marque et modèle
    A4 B8 3.0 TDI quattro Ambition luxe
  1. Bonjour, Je me présente je m'appelle Julien, originaire du sud Lorraine, et je suis le nouveau propriétaire d'une A4 3.0L TDI quattro Ambition luxe depuis juin 2017 (je n'ai malheureusement pas de photos pour présenter la voiture suite à un pb de portable mais je tâcherai d'y remédier...). La voiture dispose de nombreuses options : _ toit ouvrant électrique _ adaptive cruise control _ audi braking guard _ audi lane assist _ audi parking system etc... Depuis le début de l'hiver j'ai un voyant orange (échappement il me semble) qui reste allumé après plusieurs mois où il s'éteignait et s'allumait de lui même. D'après ce que j'ai pu voir sur ce forum c'est un problème récurrent sur ces modèles et cela viendrait d'un problème de tubulure d'admission. Cela c'est confirmé après un diagnostique au Vagcom : P2020 Transmetteur position volet 2 de tubulure d´adm. Signal non plausible. Voyant que cela n'affectait pas le voiture j'ai décidé d'attendre la fin de l'hiver pour y remédier. Mais ce matin, alors que la voiture était chaude et roulant à 110km/h la voiture s'est mise à brouter de façon brutale et en arrivant au boulot, ça sentait légèrement le cramé. ... Il me semble que ces accoups arrive plutôt à bas régime. Du coup j'ai fait un diag ce midi et voilà ce qui en ai ressorti : 2 Codes défaut trouvés: 7156 - Transmetteur position volet de tubulure d´admission Signal non plausible P2015 00 [175] - - Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 51 Kilometrage: 169764 km Date: 2017.12.04 Temps: 07:17:11 7157 - Transmetteur position volet 2 de tubulure d´adm. Signal non plausible P2020 00 [175] - - Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 35 Kilometrage: 167730 km Date: 2017.10.11 Temps: 16:49:44 Tests passés: 1 2 0 0 0 (Je n'ai mis que les défauts moteurs) Donc mis à part le deuxième volet de tubulure qui déconne à son tour, il n'apparait rien de flagrant. D'où ma question, à quoi cela peut-il être dû? Embrayage, vanne EGR, tubulures d’échappements? Merci à tout ceux qui prendront le temps de me répondre.
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