Démontage kit Sline

[Gringo4960]

Bonjour à tous et Bonne année! :roi:

 

J'ai un petit problème avec mon A3. Il y a quelques jours j'ai du utiliser le cric pour lever mon véhicule.
Il commençait à faire nuit et je n'avais jamais mis le cric...

Je l'ai mis la où il y a la marque triangulaire mais comme un boulet, je n'ai pas mis assez loin (sur la largeur du véhicule). Donc en levant j'ai vu ma jupe lat (option kit Sline) ce tordre!!! :mur:

 

Donc maintenant je me retrouve avec la jupe qui n'épouse plus parfaite la tôle mais qui est toujours intacte...et j'ai peur d'avoir plié la tôle ce qui pourrais expliquer que la jupe ne veut pas revenir à sa position initiale.

 

Ma question : Est-ce-que vous savez comment on peut démonter la jupe lat (pour la remonter après) pour voir ce qui cloche?

 

sur la 1ère photo, on voit bien le décollement (même le petit joint mousse)

sur la 2nd photo, on voit que même en dessous ce n'est plus droit à l'endroit ou j'ai mis le cric!

 

[couettecouette]

Salut.

Je ne connais pas les A3 (j'ai une A6 C7) mais pour moi le démontage se fait comme ça (si ça peut t'aiguiller) :

En dessous tu dois avoir des clips réparti sur toute la longueur de la jupe (je dirais environ 6) ;

Il faut les enlever puis déboitier les cales avant et arrière qui servent à poser le cric ;

Puis tu ouvre les portières et tu fais levier vers le haut (pour moi c'est tenu par des agrafes le long des bas de porte).

 

En espérant que ce soit plus ou moins pareil sur la tienne.

[Gringo4960]

Oui j'ai remarqué des petites languettes, qui doivent servir à clipper. Par contre je ne pense pas avoir de cale, car le cric ce m'est 20cm vers l'intérieur de la voiture (la feuillure est éloigné de la Jupe)

Et je ne pense pas avoir besoin d'ouvrir les portes, comme tu peux le voir sur les photos la jupe n'est pas du lié aux portes.

 

Mais merci pour les infos, ça semble confirmer ce je pensais

[couettecouette]

Effectivement en voyant les photos ça à l'air d'être clipsé par emboîtement. Donc une fois les clips du dessous retiré il te suffira de tirer vers l'extérieur.

[Gringo4960]

le truc qui me fait un peu peur c'est le petit joint qui est entre la carrosserie et la jupe en partie supérieur. Je pense qu'il permet aussi le maintien (collant) et qu'une fois décollé je ne puisse le remonter sans changer ce joint...
Au pire, si je ne trouve pas de réponse sur le forum. J'irai poser la question en CC

[Gringo4960]

Je viens de trouver un super site ou tu as toutes les références de pièces de chaque véhicule!!!
Grosse base de donnée

 

http://fr.realoem.me/

[couettecouette]

Oui pour le joint je sais pas, il se vend certainement au détail, suffit de trouver la réf.

 

Sinon le site est sympa. Moi j'utilise ça très souvent https://ifinterface.com/page/page3.php (il faut cliquer sur "CarProg2")

C'est à peu près la même, une version d'ETKA mais en ligne.

[Gringo4960]

oui je pense aussi qu'il se vend au détail. Dès qu'il fera meilleur temps je regarderai pour démonter
sur ton site il y a même le prix sur certaines pièces, cool. ça permet d'avoir une idée

[couettecouette]

Juste une idée approximative parce que les prix ne sont pas à jour.

[Maxoo.67]

Salut, 

 

Tu as réussi à démonter / remonter ton bas de caisse au final ?