Boite tiptronic qui se perd

[michel276]

Bonsoir à tous

Je me présente Michel , pas très fort en gestion de message et autres sur le forum désolé 😔

Je suis propriétaire d une allroad 2.5l boite auto zf

Qui totalise 227000 km , cela fait 4 ans que je la posséde et suis plutôt heureux de ce véhicule .

Au mois de juin j ai entrepri de refaire le bloc hydraulique suite à des soucis de passage de rapport . Elle n arrivait pas â crocher entre le rapport 2 et 3 . J ai découvert en démontant que la crépine était tombé au fond du bac car ils n avaient pas pris le soins de la visé 😤 Les pattes de la crépine étaient cassés volontairement .

J ai démonté le bloc pièce par pièce , nettoyé et changé certain joints et ressorts.Puis remonté le tout en complétant d huile selon la procédure , crépine neuve ( je pourrai joindre des photos si cela intéresse et si j y arrive ☹️) . J ai parcouru bientot 4000 km sans soucis une merveille , et depuis quelques jours la sélection dès rapports se perd lorsque je part de P à N au tableau de bord elle disparaît puis reviens , en D pas de soucis mais passage en R elle se met en sécurité .J ai tenté de chercher sur divers forum mais sur le sujet on s égare très vite sur autre chose.

Voilà mon dilem

Bonne soirée à tous

[frankr171]

Salut,

Je vote pour un problème de capteur F125, le capteur de sélection des rapports sur le coté de la boite, le deuxième connecteur multi-broches (je veux dire pas celui du calculateur).

[michel276]

Salut merci de ta réponse

Donc pas la multi broche ronde mais la fiche qui rejoint la platine côté câble sélecteur ?

Car j ai nettoyé les fiches pour être sur qu il n y avait pas de faut contact.

[frankr171]

Elle peut être ronde aussi, 8 broches, ou plate, 10 broches, ce qui doit être ton cas.

Oui le capteur est monté coté cable sur l'axe du sélecteur.

C'est les pistes internes qui sont responsables du faux contact : http://forums.audipassion.com/topic/175936-un-allroad-presque-comme-les-autres/?p=3981123

[michel276]

Super Merçi beaucoup â toi

Ce matin j ai aspergé de wd40 toutes cette partie en espérant du mieux mais sans succès , ce que je ferai c est de démonter cette pièce par contre niveau accés c est pas top.

Ton liens va beaucoup m aider , un Grand Merçi 😔

[frankr171]

Avec plaisir :)

[michel276]

Coucou , j ai entrepris le démontage du capteur F125 , par contre je galère pour enlevé une partie de l échappement c est vraiment difficile , j essai de trouver une solution sur le net 😩

[frankr171]

Ouaip, j'ai bien fait de le faire faire à la concession je crois, tu n'es pas le seul à le dire...

Du coup, peux pas t'aider :(

[michel276]

Merçi Frank

Oui c est une belle galère , peu être le coupé et le ressouder , je vais réfléchir

[jcav]

Moi aussi j'avais essayé, ca a fini en concession!

[frankr171]

Ah, c'était toi qui devait le faire, je ne me souvenais plus qui, et je ne me souvenais plus que ça avait fini en concession...

[jcav]

Oui oui, vu le chantier. Et après le remplacement, un vrai bonheur.

[michel276]

J ai encore essayé cet aprèm sans succé , donc je vais couper

[michel276]

Bonsoir

Donc j ai réussi à démonter l échappement sans le découper , puis j ai démonté le capteur.

Après l avoir ouvert et nettoyé je n ai rien trouvé en particulier . Je l ai remonté et toujours le même soucis .

Je pense aller en commander un neuf car certainement l usure est trop prononcé

[michel276]

Suite du problème contacteur multiposition F125.

Étant donné le temps d attente et le prix du contacteur , j ai procédé à son nettoyage au wd40 et en redressant les lamelles cuivrés du peigne afin qu elles fassent un bon contact ATTENTION il faut le faire délicatement car elles sont très fragiles. Puis remontage du boîtier et cela fonctionne correctement je l espère assez longtemps au moins mon problème était bin ciblé à cet endroit .

[frankr171]

Bien joué :bien:

Tu confirmes ce que je pensais : il faut simplement améliorer le contact entre les pistes et les balais. En même temps, "juste améliorer", facile à dire lol Et puis ça suppose d'être parvenu à le sortir.

Bon boulot que tu as fait. Espérons que ça tienne, t'as dû y passer un bout de temps...

[michel276]

Merci Frank

Oui cela confirme une absence de contact et j ai aussi retrouvé de l eau au niveau des pieds du passagé car le bac batterie et bouché donc séchage des calculateur aucune corrosion des circuits constaté.

En tout cas c est bien les contacteurs dans le F125 cela m'a pris du temps mais ça vaut le coût de le faire.

Merçi à toi Frank pour ton aide 😊

[frankr171]

Avec plaisir, mais je n'ai pas fait grand chose ;)