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Posté(e)

Bonjour à tous, ceci est mon premier post mais j'ai souvent arpenté ce forum pour les divers tutoriels concernants mon A4 B6 Cabriolet 2.5L 163ch de 2004.

 

J'en ferais d'ailleurs une présentation un peu plus tard, elle la mérite bien elle qui va atteindre les 350.000km !

 

Ayant eu un problème de direction assistée ( surement une durite) je me retrouve a démonter mon pare-choc avant pour pouvoir intervenir au niveau de la pompe.

 

Mais je rencontre un gros problème, les vis qui maintiennent le pare-choc sur les longerons sont complétement grippées et même en ayant appliqué du dégrippant et en les ayant chauffer, j'ai réussi a en foiré 2 et je ne vois aucune solution pour les dégager, n'ayant que très peu de place pour manoeuvrer....

 

 

Merci à tous

Posté(e)

Voici quelques photos...

 

La corrosion est bien visible sur le pas d'une vis que j'ai déjà enlevée:

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/35/4/1504190532-21277944-1019876394818829-182941882-o.jpg

 

La vis foirée en question....

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/35/4/1504190542-21284478-1019876398152162-692313282-o.jpg

 

Des caches derrieres les grilles du pare-choc qui me compliquent l'accès aux vis, sauriez vous comment les retirer?

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/35/4/1504190522-21247961-1019876404818828-1807401160-o.jpg

Posté(e)

Normalement tu devrais pouvoir enlever le pare-chocs sans enlever les vis que tu montres.

 

En fait la ou tu as enlevé le cache et pareil de l'autre coté tu as deux vis à la verticale qui vont libérer la traverse en métal qui est dans le pare choc des supports.

Posté(e)

Pour avoir accès à la pompe, il va falloir les enlever.

Sa met arriver l'autre jour pour une de ces vis

Degrippant et marteau burin

Posté(e)

Après vérification je vois effectivement une vis verticale de chaque coté, je regarderai mieux demain et demonterai d'abord le pare choc pour faire ensuite tomber les vis foirées. Merci a vous deux

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